[实用新型]振动台动圈承载装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种动圈承载试验装置，具体涉及一种用于振动台大负载振动试验的振动台动圈承载装置。

背景技术

飞机、导弹、轮船、潜艇、汽车等要求的振动试件重量越来越重，传统的振动台动圈承载系统采用了底部承载的结构方式。随着振动试件越来越重以及对试验效率要求的提高，底部承载结构已不能满足振动台承载试验要求，一方面是由于底部承载结构安装、维修和调试都比较麻烦，同时如果提高底部承载结构的承载能力，就需要扩大底部承载结构的安装空间，这时就会对振动台的磁场特性产生一定的影响。另外，虽然振动台辅助支承系统可以解决大负载问题，但振动台辅助支承系统成本较高，安装、调试和维修难度都比较大，也降低了负载的工作频率范围。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能满足振动台承载系统的承载要求，安装、维修和调试都比较方便，所需安装空间小、不会对振动台的磁场特性产生影响的振动台动圈承载装置。

实现本实用新型目的的技术方案：一种振动台动圈承载装置，它包括由上而下依次设在动圈与铁心之间的上法兰盘、上法兰、空气弹簧、下法兰、下法兰盘和垫块，上法兰盘位于动圈上部的中心孔内、且上法兰盘与动圈上部固定连接，空气弹簧的空气弹簧上卷边通过上法兰安装在上法兰盘底部，空气弹簧的空气弹簧下卷边通过下法兰安装在下法兰盘顶部，下法兰盘密封安装在垫块上，在下法兰盘的一侧开有与空气弹簧内部相通的L形通孔，L形通孔的入口处设有与外界气源连通的气动快速接头。

所述的下法兰盘和垫块通过O型圈气密封。

所述的气动快速接头通过气管与外界气源连通。

本实用新型的有益技术效果：在本实用新型中，采用动圈上部中心开孔方式作为承载装置的安装位置，安装、维修和调试方便。由于该承载装置所需安装空间小，避免承载系统对振动台磁场产生影响。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种振动台动圈承载装置的结构示意图；

图2为图1的B-B向剖视结构示意图；

图3为图2的I处局部放大结构示意图.

图中：1.动圈；2.螺钉；3.空气弹簧；3a.空气弹簧上卷边；3b.空气弹簧下卷边；4.上法兰盘；5.螺钉；6.上法兰；7.下法兰；8.螺钉；9.下法兰盘；10.垫块；11.下法兰；12.铁心；13.螺钉；14.O形圈；15.气管；16.气动快速接头；A.气源。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型所提供的一种振动台动圈承载装置作进一步详细说明。

如图1所示，一种振动台动圈承载装置，它包括由上而下依次设在动圈1与铁心12之间的上法兰盘4、上法兰6、空气弹簧3、下法兰7、下法兰盘9和垫块10，上法兰盘4位于动圈1上部的中心孔内、且上法兰盘4与动圈1上部固定连接，空气弹簧3的空气弹簧上卷边3a通过上法兰6安装在上法兰盘4底部，空气弹簧3的空气弹簧下卷边3b通过下法兰7安装在下法兰盘9顶部。下法兰盘9密封安装在垫块10上，下法兰盘9和垫块10通过O型圈14气密封。在下法兰盘9的一侧开有与空气弹簧3内部相通的L形通孔，L形通孔的入口处设有与外界气源A连通的气动快速接头16。气动快速接头16通过气管15与外界气源A连通。

如图2、图3和图4所示，下法兰盘9和垫块10通过O型圈14气密封。下法兰盘9、O型圈14和垫块10之间通过螺钉11连接。

如图1所示，上法兰盘4与动圈1之间通过螺钉2连接。上法兰盘4、上法兰6、空气弹簧上卷边3a之间通过螺钉5连接。空气弹簧下卷边3b、下法兰7和下法兰盘9之间通过螺钉8连接。

如图2和图4所示，垫块10与铁心12之间通过螺钉13连接。垫块10为四块，均匀间隔设置在动圈1的八块肋板之间。动圈1底部的八块肋板均匀分布在铁心12的径向槽中。

需要进行振动台大负载振动试验时，将飞机、导弹、轮船、潜艇或汽车等的振动试件放置在上法兰盘4的上面。外界气源通过气管15、气动快速接头16和下法兰盘9的的L形通孔向空气弹簧3内部通气，启动振动台即可开始负载振动试验。