[实用新型]车晴雨伞

权利要求书

1.本实用新型的车晴雨伞，伞顶盖、伞柄、伞骨子、伞骨子支撑片、伞开关、圆槽和伞布构成，其特征是：由前伞(1)的两种主骨架和后伞(3)的一种主骨架用连接的方法构成车晴雨伞的四种主骨架，分别安装上伞骨子，便得车晴雨伞的四种骨架，再分别缝上合适的伞布，则得车晴雨伞的四种结构、四种外形，由螺帽(26)、前伞竖梁(23)、前伞转轴(20)、前伞横梁(21)和后伞横梁(28)构成前伞(1)的伞柄，由上伞柄(62)、下伞柄(63)、伞底座管(51)、伞底坐板(54)构成后伞(3)的伞柄，公共活头(83)连接公共伞骨子(82)和(84)，伞布有马鞍形(2)和长方形(97)，前伞两圆槽(22)和(25)间装有弹簧(24)，上伞柄(62)、下伞柄(63)和伞底座管(51)横截面都是圆环或其它形状的材料做成。

2.根据权利要求1所述的车晴雨伞，其特征是：前伞(1)主骨架有横梁在伞布上和横梁在伞布下两种，前种是由螺帽(26)、圆槽(22)、前伞竖梁(23)、弹簧(24)、圆槽(25)、转轴(20)、前伞横梁(21)、后伞横梁(28)构成前伞(1)主骨架，后种由是螺帽(26)、圆槽(25)、弹簧(24)、前伞横梁(23)、圆槽(22)、前伞转轴(20)，前伞横梁(21)、后伞横梁(28)构成前伞骨架。

3.根据权利要求1所述的车晴雨伞，其特征是：由螺帽(36)和(38)、圆槽(35)和(32)、伞开关(8)和(33)、上伞柄(62)、转轴(42)和插销(43)、下伞柄(63)、伞底座管(51)，伞底座板(54)构成了后伞主骨架，上伞柄(62)、下伞柄(63)和伞底座管(51)的横截面都是圆环或其它形状的材料做成。

4.根据权利要求1所述的车晴雨伞，其特征是：前伞竖梁(23)的一端有螺纹杆(29)和圆槽固定孔(27)，前伞横梁(21)一端有横梁固定孔(17)、弹性销子(18)、前伞转轴(20)把前伞竖梁(23)和前伞横梁(21)连接在一起，前伞横梁(21)和前伞竖梁(23)的横截面为圆环或其它形状的材料做成。

5.根据权利要求1所述的车晴雨伞，其特征是：后伞横梁(28)的一端有开口圆孔(10)和横梁固定孔(11)，另一端有抓手(30)，抓手由两片抓手瓣(5)和(7)、合页(4)、抓钉(13)、螺杆(19)、孔(14)和(16)构成，后伞横梁(28)的横截面为圆环或其它形状的材料做成。

6.根据权利要求1所述的车晴雨伞，其特征是：上伞柄(62)上有抓手固定孔(31)、(37)、(40)和(41)、下伞柄(63)上有抓手固定孔(44)，有伞高孔(9)、(46)、(48)、(49)和(99)，焊有上锁孔板(45)和钢杆(15)。

7.根据权利要求1所述的车晴雨伞，其特征是：伞底座管(51)上焊接有伞高度调节开关(52)、管子(39)和下锁孔板(50)、下锁孔板(50)上有孔(96)。

8.根据权利要求7所述的车晴雨伞，其特征是：伞高度调节开关(52)、由拉盖(65)、柱体(67)、开关推杆(95)、弹簧(69)、圆环柱体(73)构成，开关推杆(95)一端有螺纹(68)、中下部有一穿弹簧孔(70)，柱体(67)内有小圆柱空腔(66)、中圆柱空腔(74)、大圆柱空腔(75)，弹簧(69)放在中圆柱空腔(74)内，圆环柱体(73)放在大圆柱空腔(75)里。

9.根据权利要求2或3所述的车晴雨伞，其特征是：

横梁在伞布上的前伞(1)，它的主骨架上的抓手(30)可与后伞(3)的主骨架上的抓手固定孔(37)紧固定而活动相连接，便构成了一体式，横梁在伞布上的车晴雨伞的主骨架，

或横梁在伞布下的前伞(1)，它的主骨架上的抓手(30)，可与后伞(3)的主骨架上的抓手固定孔(31)紧固定而活动相连接，便构成了一体式，横梁在伞布下的车晴雨伞的主骨架，

或横梁在伞布上的前伞(1)，它的主骨架上的抓手(30)，可分别与后伞(3)的主骨架上的抓手固定孔(44)或(40)或(41)紧固定而活动相连接，便构成了分立式，横梁在伞布上的车晴雨伞的主骨架，

或横梁在伞布下的前伞(1)，它的主骨架上的抓手(30)，可分别与后伞(3)的主骨架上的抓手固定孔(44)或(40)或(41)紧固定而活动相连接，便构成了分立式，横梁在伞布下的车晴雨伞的主骨架。