[实用新型]双人童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车，具体涉及一种双人童车。

背景技术

现有技术中，童车架包括位于童车左右两侧的侧支架、连接在所述两侧侧支架之间的连杆，所述每侧的侧支架包括推把杆、前轮支架、后轮支架、后连杆，所述推把杆的下部与所述前轮支架的后端部相转动连接，所述推把杆的下端部与所述后连杆的上端部相转动连接，所述后轮支架的前端部与所述前轮支架的前端部相转动连接，所述后连杆的下端部与所述后轮支架相转动连接，前轮支架上转动连接有座杆的前端部，后连杆上通过连接件转动连接有座杆的后端部，承载儿童的座位连接在两侧座杆之间，现有的童车架只能承载一个儿童，无法适应两个儿童。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双人童车。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双人童车，该童车架上设有用于承载儿童的座板，所述的座板有两块，分别一前一后地设在所述童车架上，并且所述后座板是可向上翻转的设在所述童车架上，所述童车架的底部在所述后座板的下方位置上设有供儿童站立的站板。

所述童车架的上部设有用于供坐在所述后座板上或者站在所述站板上的儿童拉手的拉环。

由于本实用新型采用了以上的技术方案，其优点在于：该童车前面可坐着一小孩，后面可坐着或者站着另一个小孩，使用方便，结构简单。

附图说明

附图1为本实用新型的透视图，其中拉环被打开，供儿童使用；

附图2为本实用新型的透视图，其中拉环被收拢在童车架内；

附图3为本实用新型的俯视图；

附图4为本实用新型的侧视图，其中童车架处于完全打开状态；

附图5为本实用新型的侧视图，其中童车架处于半折叠状态；

附图6为本实用新型的侧视图，其中童车架处于完全折叠状态。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的具体结构。

一种双人童车，该童车架1上设有用于承载儿童的座板，所述的座板有两块，分别一前一后地设在所述童车架1上，并且所述后座板2是可向上翻转的设在所述童车架1上，所述童车架1的底部在所述后座板2的下方位置上设有供儿童站立的站板3。

在图1中，所述童车架1包括位于童车左右两侧的侧支架4、连接在所述两侧侧支架4之间的连杆，所述每侧的侧支架4包括推把杆6、前轮支架7、后轮支架8、后连杆9，所述推把杆6的下部与所述前轮支架7的后端部相转动连接，所述推把杆6的下端部与所述后连杆9的上端部相转动连接，所述后轮支架8的前端部与所述前轮支架7的前端部相转动连接，所述后连杆9的下端部与所述后轮支架8相转动连接，座板连接在两侧侧支架4之间，座板由一系列杆件连接形成，包括前座杆10、后座杆11，后座杆11的前端部固定连接在前座杆10的后端部，前座杆10的前端部转动连接在前轮支架7上，前座杆10的后端部转动连接有连接件12的一端部，连接件12呈L型，连接件12的另一端部转动连接在后连杆9上，在图1-3中，童车左右两侧前座杆10的后端部之间连接有前座横杆16，两侧后座杆11的后端部之间连接有后座横杆13，在本实施例中，两侧后座杆11、后座横杆13是一体形成的，两侧前座杆10上安装有靠背14，两侧的前座杆10形成了前座板15，用于安放座位，承载坐在前面的儿童，两侧后座杆11、前座横杆16、后座横杆13形成了后座板2，用于安放座位，承载坐在后面的儿童，后座板2是可向上翻转的，站板3设在童车架1上两侧后轮支架8的后部之间，向上翻转后座板2，儿童可以站在站板3上，这样童车架1的前面可以坐着一较小的小孩，后面可以坐着或者站着一较大的小孩。

童车架1的上部设有用于供坐在所述后座板2上或者站在所述站板3上的儿童拉手的拉环18。拉环18包括弯曲的拉手件19，拉手件19的两端有端套20，端套20可转动地套在推把杆6上，拉手件19可绕着推把杆6转动，端套20与推把杆6之间有锁定机构，用于将端套20定位在如图1所示的位置，后面坐或站的儿童可稳定地拉住拉环18。该锁定机构包括开设在端套20上的卡槽、通过弹性件连接在推把杆6上的突起，转动拉手件19，使突起与卡槽相脱离，即可自由转动拉手件19，在折叠童车架1时，参见图4-6所示，推把杆6向前向下转动，带动前轮支架7和后连杆9向下向后转动，在L型连接件12的连动作用下，前后座板向下转动，转动拉手件19，将拉手件19收拢在两侧推把杆6之间，车架1完成上下方向的折叠，该双人童车可用于承载两个儿童，尤其适用一大一小的两个小孩子，并且该双人车结构简单，操作方便，可折叠，便于储存和携带。