[实用新型]AC380V/AC220V供电铁路列车温水器有效
| 申请号： | 200820183379.4 | 申请日： | 2008-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN201331170Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 刘保明 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司;青岛四研铁路电气研究开发有限公司 |
| 主分类号： | F24H1/18 | 分类号： | F24H1/18;F24H9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | ac380v ac220v 供电 铁路 列车 温水 | ||
1.一种AC380V/AC220V供电铁路列车温水器，其特征在于：包括一个控制箱和两个加热箱，所述的控制箱内设置有控制电路，每个加热箱的底部设置有进水管，顶部设置有出水管，且每个加热箱内设置有由三组电热管相互并联组成的主电路，控制电路通过接触器与电热管相连接，并通过阀门控制器与出水开关相连接。
2.根据权利要求1所述的AC380V/AC220V供电铁路列车温水器，其特征在于：所述的控制电路包括漏电开关Q、缺水及阀门控制器WG1-WG2、接触器KM1-KM2和温控器ATC1-ATC2，其中，接触器KM1和温控器ATC1相串联后，与缺水及阀门控制器WG1相并联组成控制电路I，接触器KM2和温控器ATC2相串联后，与缺水及阀门控制器WG2相并联组成控制电路II，控制电路I和控制电路II并联后，其两端分别与一个断路器相连接；缺水控制器WG1-WG2与设置在加热箱内的位移传感器连接，温控器ATC1-ATC2与设置在加热箱内的温度传感器相连接。
3.根据权利要求2所述的AC380V/AC220V供电铁路列车温水器，其特征在于：所述的漏电开关Q通过接触器KM1与电热管DR1-DR3相连接，通过接触器KM2与电热管DR4-DR6相连接。
4.根据权利要求1所述的AC380V/AC220V供电铁路列车温水器，其特征在于：所述的控制箱内还设置有电源信号指示灯HD、水位和阀门指示灯LD1-LD2。
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