[实用新型]跨接式电气连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电气连接器，具体地说，涉及一种用于轨道车辆间电路连接和断开的电气连接器。

背景技术

跨接式电气连接器由带接线箱的的插座和带跨接电缆的插头组成，主要用于轨道车辆间电路的连接和断开。带接线箱的插座安装在车体端部，将带跨接电缆的插头与插座紧密连接在一起。主要作用是通过介于车间的跨接电缆，使车辆间的控制回路(保护回路、信号回路、集控回路等)得到连接，形成通路。但是，目前使用的跨接式电气连接器，在车辆运行过程中，由于车辆运行时产生的振动，使得插座与插头之间的连接容易松动，从而使得插座与插头之间触头接触不紧密，造成轨道车辆间的电路连接不畅，容易使得电路或接通或断开，不能正常的工作，从而导致轨道车辆不能正常运行，可靠性能比较差。此外，在雨雪天气情况下，防水效果比较差，容易降低电气连接器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有用于轨道车辆间电路的连接和断开的跨接式电气连接器存在的上述不足，提供了一种接触效果、可靠性能好的跨接式电气连接器。

本实用新型的技术方案为：一种跨接式电气连接器，包括带接线箱的插座和带跨接电缆的插头，带接线箱的插座安装在车体端部，所述的插座包括插座体，插座体内部设置有插座接触面板，插座体两侧的中部设置有支撑轴，支撑轴上安装有紧固插头的紧固装置；所述的插头包括插头体，插头体内部设置有与插座接触面板相对应的插头接触面板，插头体设置为拐形，插头接触面板设置在插头体拐头部位，插头接触面板上设置有导线，拐尾部位设置有将导线集中输出的紧固密封套；所述的插座接触面板和插头接触面板均包括绝缘台以及插装于绝缘台上的触头，触头的尾部与导线连接；

优选的是，所述的插座体上设置有插座盖，该插座盖安装于插座体顶端的销轴上，销轴上还设置有盖用弹簧，盖用弹簧的两个端头交叉后分别位于盖体的前部以及插座体的顶部；

优选的是，所述的插座盖的盖角上设置有凸块；

优选的是，所述支撑轴的下方的插座体两侧上还设置有夹子，紧固装置上设置有与之对应的螺纹销；

优选的是，所述的紧固装置为紧固臂，紧固臂上设置有螺栓，插头的拐角部设置有与之对应的螺孔，紧固臂上还设置有一个把手；

优选的是，所述的触头设置有108个，包括96个小号触头，6个中号触头以及6个大号触头，所述的绝缘台设置为方形，并自上而下分为三个区域，其中一区设置6个大号触头和6个中号触头，二区设置有48个小号触头，三区设置有48个小号触头；

优选的是，所述的绝缘台上一区的触头设置有两排，分别为6个大号触头和6个中号触头，大号触头和中号触头间隔交错排列；

优选的是，所述的绝缘台上二区和三区的触头的排布方式相同，触头设置为四排，其中，第一排和第三排设置有10个小号触头，第二排和第四排设置有9个小号触头，排与排之间的触头间隔交错排列；

优选的是，所述的插座接触面板上设置有前、后两层绝缘台，插座触头插装于前、后两层绝缘台上，所述的插座触头包括接触片和接触端子，接触片通过裸电线与接触端子连接，接触端片与接触端子之间设置有一个弹簧，弹簧套装在裸电线上，所述的接触端子上固装有一个套装在接触端子和弹簧外部的保护套；

优选的是，所述的接触片与裸电线连接的一端固装有一个中空的接触片挡板。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过紧固装置将插座和插头紧密连接，且紧固装置还设置有把手，通过把手可方便快捷的连接和脱开插座和插头，且插座上设置有插座盖，连接后具有很好的防水性能，使用寿命比较长。

附图说明

附图1为本实用新型插座的结构示意图；

附图2为本实用新型插座的侧面结构示意图；

附图3为本实用新型插头的结构示意图；

附图4为本实用新型插头的侧面结构示意图；

附图5为本实用新型触头的侧面结构示意图；

附图6为本实用新型大号和中号触头的结构示意图；

附图7为本实用新型小号触头的结构示意图。

具体实施方式