[实用新型]干熘双火道炉具无效

专利信息
申请号: 200820183543.1 申请日: 2008-12-22
公开(公告)号: CN201322435Y 公开(公告)日: 2009-10-07
发明(设计)人: 覃成合 申请(专利权)人: 覃成合
主分类号: F24H1/24 分类号: F24H1/24;F24H9/18
代理公司: 北京中伟智信专利商标代理事务所 代理人: 张 岱
地址: 10110*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 干熘双火道 炉具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种炉具,尤其是双火道炉具。

背景技术

双火道炉具作为通过燃烧燃料取得热量的工具,由于结构简单,成本低廉,所以无论民用取暖、洗浴或做饭还是工业用发电都取得了广泛应用。但是,现有的双火道炉具普遍存在燃料燃烧不充分,产生大量浓烟等问题,浪费资源、污染环境,并且产生很多垃圾,给人们的生活带来很多困扰。

实用新型内容

为了克服上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种燃烧更充分、排放更环保的干熘双火道炉具。

为了达到上述目的,本实用新型的干熘双火道炉具,由顶部设置有加料口的炉体、设置在炉体内的炉箅、火道以及与火道连通的烟道组成,所述炉箅上部分空腔为燃烧室,构成所述燃烧室和火道或烟道的炉壁分别设置有换热水层,所述的炉体内相对于炉箅自上而下设置有干熘板,所述干熘板将燃烧室与火道隔开,形成从干熘板底部连通的反烧火道。

特别是,所述的炉体底部侧壁上分别设置有三个不同方向的通风口,所述通风口上分别设置有炉门,对应所述烟道下方的炉体底部侧壁上设置有清灰口。

其中,所述炉箅为部分炉箅,将燃烧室分成上下两个相互联通的上燃烧室和下燃烧室,所述的火道分为上火道和下火道,具体由干熘板、炉体和第一、第二及第三侧壁组合构成,所述干熘板底部分别设置有上火道入口和下火道入口,其中上、下火道分别通过上、下火道入口与上、下燃烧室对应连通,所述上、下火道在出口处合并与设置在炉体一侧的烟道连接,所述干熘板和炉体顶部及第一侧壁呈倒U形设置;所述干熘板和炉体底板及第二侧壁呈U形设置,其中所述炉体第二侧壁设置在炉体第一侧壁外侧;所述干熘板上在上火道入口与下火道入口之间设置有J形炉体第三侧壁,所述炉体第三侧壁设置在炉体第一侧壁内侧。

进一步地,所述的炉体侧壁中间部位设置有多个给风口,所述上火道或下火道内设置有二次导风管。

其中,所述的上火道入口及下火道入口上端分别设置有向下倾斜的挡灰板,所述挡灰板两端分别设置有换热水层。

上述结构的干熘双火道炉具,由于干熘板将燃烧室和火道隔开,形成从底部与燃烧室连通的反烧火道,同时干熘板作为火道的组成部分,可以将火道内的高温烟气的大量热量传递给燃烧室内未燃烧部分的燃料,对其进行脱水预热烘烤,在燃烧室内产生可燃烟气而不会产生黑烟,提高燃料的燃烧值,使燃料燃烧更充分,减少了能源浪费同时也减少了对大气的污染排放。

附图说明

图1为本实用新型的具体实施例的剖视结构示意图。

图2为本实用新型的具体实施例的左视结构示意图。

图3为本实用新型的另一具体实施例的剖视结构示意图。

图4为本实用新型的另一具体实施例的左视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明。

如图1、图2所示,本实用新型的干熘双火道炉具由设置有加料口2的炉体1、设置在炉体1内的炉箅3、火道以及和火道连通的烟道60组成,所述炉箅3以上部分空腔为燃烧室,构成所述燃烧室和火道或烟道60的炉壁分别设置有换热水层32,所述的炉体1内相对于炉箅3自上而下设置有干熘板6,所述干熘板6将燃烧室与火道隔开,形成从干熘板底部连通的反烧火道70。

上述结构的干熘双火道炉具,由于干熘板将燃烧室隔开,形成从底部与燃烧室连通的反烧火道,燃烧室至少有一面是干馏板,不同于现有技术的四周全是换热水层炉壁围成,温度不会太高,所以对填进燃烧室内的燃料烘干作用不强,才会产生大量黑烟,燃烧不充分,本实用新型的干熘板导热性良好,吸收火道的内的大量热量温度升高,同时将热量传递回燃烧室内与其接触的燃料或空气介质,提高燃烧室温度,干熘板最佳状态时,呈通红状,与其临紧的燃料首先被烤化后燃烧,产生的高温烈焰通过火道,反过来又提高、并保持干熘板的高温状态,从而达到燃烧室内所有燃料全被烤化成气体后燃烧,增强反烧取暖热利用率,增强反烧取暖热利用率,提高燃料的燃烧值,使燃料燃烧更充分,减少了能源浪费同时也减少了对大气的污染排放。

其中,所述的炉体1底部侧壁上分别设置有三个不同方向的通风口11,所述通风口11上分别设置有炉门12,所述烟道60下方的炉体底部侧壁上设置有清灰口13。通风口11的设置使燃烧室内的燃料能充分与空气接触燃烧,并且可以用炉门12来控制风量大小,同时还可以通过通风口11从不同方向掏炉渣;烟道60内经常时间燃烧会形成烟灰和焦油,清灰口13用来清除燃尽的烟灰和燃烧过程中形成的焦油。特别是,所述的通风口11分别错开90度设置。通风效果较好。

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