[实用新型]一种具有计步器功能的时速表无效

专利信息
申请号: 200820184268.5 申请日: 2008-12-31
公开(公告)号: CN201387327Y 公开(公告)日: 2010-01-20
发明(设计)人: 叶静文;迟永宏 申请(专利权)人: 叶静文;迟永宏
主分类号: G01C23/00 分类号: G01C23/00
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 计步器 功能 时速
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种具有计步器功能的时速表,尤其涉及一种经由重力加速度传感器检测汽车、脚踏车、机车或三轮车等车辆前进所产生的加速度或人体前进所形成的振动,再以微处理器计算出车辆的前进时速或使用者前进的步数的时速表。

背景技术

时速表因其可检测车辆在行驶时的车速,以提供驾驶人或骑乘人员即时得知目前行车的速度,以避免车速过快,而造成危险,因此,已普遍应用于汽车、三轮车、机车或脚踏车等车辆上。

其中,以应用于脚踏车上的时速表为例,主要是包括一信号发射器、一信号接收器、一运算单位及一显示器,所述信号发射器定位于车轮的幅条上,所述信号接收器固定于后下叉的一侧,且所述信号接收器以连接线连接至一微处理器,以在骑乘人员骑乘脚踏车而使车轮转动并带动信号发射器做圆周运动时,以信号接收器进行重复检测,并在微处理器运算后,得到脚踏车行进的速度,以显示于显示器上。

但是,在幅条及后下叉的位置固定信号发射器及信号接收器,并以连接线传输信号的方式,所需要的组件较为复杂,会增加安装作业的时间,而由于信号发射器会随着车轮转动,信号发射器及信号接收器必须直接承受地面回传的震动力量,因此容易会有松脱的问题。

再者,由于上述时速表在固定于车辆上后,即不方便重复拆装,因此在功能上即受到诸多限制。

有鉴于此,为了改善上述的缺点,使具有计步器功能的时速表不仅能稳固安装于车辆上,可简化构件利于重复拆装,并具有时速表与计步器的功能,以方便使用者弹性选用,发明人积多年的经验及不断的研发改进,有本实用新型的产生。

发明内容

本实用新型的一目的在提供一种具有计步器功能的时速表,通过以重力加速度传感器检测车辆移动所产生的加速度或人体前进所形成的振动,再经由切换开关的切换及微处理器计算的结构,能简化构件,以方便安装于车辆的把手上,或在快速拆除后,供使用者随身携带。

本实用新型的一目的在提供一种具有计步器功能的时速表,通过以重力加速度传感器检测车辆移动所产生的加速度或人体前进所形成振动的结构,使分别产生计步器或时速表的功能,能降低使用者同时购买计步器及时速表所支出的成本,以促进销售。

为达上述实用新型的目的,本实用新型所设的具有计步器功能的时速表包括:

一具有液晶荧幕的壳体,其内设有一电源及与所述电源和所述液晶荧幕分别呈电连接的一电路板,所述电路板上设有一微处理器;

一重力加速度传感器,容置于所述壳体内,所述重力加速度传感器与所述微处理器连接;以及

一切换开关,连接所述重力加速度传感器与所述微处理器,以在使用者切换后,以所述重力加速度传感器检测车辆前进所形成的加速度或人体前进所形成的振动,再分别经由所述微处理器的计算得到车辆前进的时速或使用者前进的步数,以显示于所述液晶荧幕上。

优选的,所述重力加速度传感器包括一加速度感应单元及一振动感应单元,所述加速度感应单元与所述振动感应单元分别与所述微处理器连接,所述切换开关分别连接所述加速度感应单元、所述振动感应单元及所述微处理器,以在使用者切换后,经由所述加速度感应单元检测车辆前进所形成的加速度或经由所述振动感应单元检测人体前进所形成的振动,再经由所述微处理器的计算得到车辆前进的时速或使用者前进的步数,以显示于所述液晶荧幕上。

优选的,所述加速度感应单元通过检测车辆前进时所产生的X轴向和Y轴向的移动加速度后,再经由所述微处理器的计算得到车辆前进的时速。

优选的,所述振动感应单元通过检测使用者前进所形成的Z轴向上下振动加速度后,再经由所述微处理器的计算以得到使用者前进的步数。

优选的,本实用新型所述的具有计步器功能的时速表还包括一扣环,所述扣环的顶端设有一上嵌接部,而所述壳体的底面设有一下嵌接部,供嵌合所述上嵌接部。

与现有技术相比,本实用新型所述的具有计步器功能的时速表,当使用者骑乘车辆时,可经由重力加速度传感器以检测车辆前进所形成的加速度,并以微处理器计算以得到车辆前进的时速。而在切换所述切换开关后,则可让使用者在步行或跑步时,经由重力加速度传感器以检测人体前进所形成的上下振动,再经由微处理器的计算以得到使用者前进的步数,并显示于液晶荧幕上。

实施时,所述重力加速度传感器水平放置时,检测车辆前进所形成的加速度,而当重力加速度传感器直立放置时,是以切换开关自动切换,以检测人体前进所形成的上下振动。

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