[实用新型]高速动车组制动系统救援转换装置有效
申请号: | 200820185101.0 | 申请日: | 2008-08-22 |
公开(公告)号: | CN201201610Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 周力;张小峰;杨俊 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;南京浦镇海泰制动设备有限公司 |
主分类号: | B61H9/00 | 分类号: | B61H9/00;B61H13/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 牛莉莉 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 车组 制动 系统 救援 转换 装置 | ||
1、高速动车组制动系统救援转换装置,其特征是组成包括空电转换器、主控单元以及电源,所述的空电转换器的压力输入端口通过气管与铁路列车的列车管连接,空电转换器的电流信号输出端与主控单元的电流信号输入端电连接,主控单元的制动信号输出端与动车车辆司机室配电盘的制动信号输入端电连接。
2、根据权利要求1所述的高速动车组制动系统救援转换装置,其特征是所述的制动信号输出端具有7根信号线,并通过航空插头与动车车辆司机室配电盘的制动信号输入端电连接。
3、根据权利要求1或2所述的高速动车组制动系统救援转换装置,其特征是所述电源的电压输入与主控单元的电压输入端连接,主控单元的正向电压输出端与空电转换器正向电压输入端电连接,主控单元的负向电压输出端与空电转换器负向电压输入端电连接。
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