[实用新型]一种自行车座垫及自行车无效
申请号: | 200820185444.7 | 申请日: | 2008-09-08 |
公开(公告)号: | CN201272434Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 曹文江 | 申请(专利权)人: | 曹文江 |
主分类号: | B62J1/18 | 分类号: | B62J1/18;B62J1/08 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江 平 |
地址: | 225000江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 座垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车座垫以及安装了上述自行车座垫的自行车。
背景技术
自行车座垫通常包括外套、海绵、支撑板和减震弹簧,海绵布置在外套和支撑板之间,减震弹簧连接在支撑板的下侧面上。现有的支撑板是由塑料制成,当臀部坐在座垫上时支撑板发生变形,形成配合臀部的凹陷。由于在骑车时,尤其在长途骑车时,臀部始终处于上述凹陷中,特别是在俯卧姿势骑车时,臀部与座垫之间具有梗阻,故臀部倍感疲劳。
实用新型内容
本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种舒适,可降低臀部疲劳度的自行车座垫。
自行车座垫包括支撑板,所述支撑板是木制平板。
另外还包括一T型托板,所述T型托板连接在支撑板的下侧表面,减震弹簧连接在T型托板上。
优选地,在支撑板的外侧周缘设置塑围。
较现有的自行车座垫相比,支撑板采用木制平板,骑车人坐在这种自行车座垫上时支撑板不变形,在骑车时臀部可自由地在座垫表面移动,从而可缓解在骑车时,尤其是长途骑车时的臀部疲劳感,令臀部倍感舒适。
T型托板可加强、保护支撑板,避免减震弹簧直接连接在支撑板上出现的支撑板开裂损坏的现象。
支撑板的外侧周缘上设置的塑围令自行车座垫美观大方。
本实用新型要解决的另一个技术问题是提供一种安装了上述自行车座垫的自行车。
优选地,所述自行车座垫前倾安装在自行车的座垫安装杆上。
当骑车人采取俯卧姿势骑车时,因卧于该车的人体姿势角度起了变化,所以座垫采用前倾安装的方式以适应人体之卧式。骑车人在采取俯卧骑行姿势时,臀部始终由座垫支撑,骑车人能够方便地发力蹬车;而且,臀部与座垫之间和谐顺畅。
附图说明
图1是本实用新型中自行车座垫的一种结构示意图;
图2是图1中A向视图;
图3是本实用新型中自行车的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,自行车座垫1包括一皮革外套1-1,在皮革外套1-1的下侧布置海绵1-2,海绵1-2的下侧布置一支撑板1-3,所述支撑板1-3是木制平板。如图2所示,在上述支撑板1-3的下侧上连接一T型托板1-4,减震弹簧1-5则连接在上述T型托板1-4上。回到图1,在支撑板1-3的外侧周缘设置塑围1-6。
如图3所示,自行车座垫1前倾安装在座垫安装杆2上。
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