[实用新型]一种起浮定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起浮定位装置，具体涉及一种能精确回落原位、节省生产成本的起浮定位装置。

背景技术

目前船厂所采用的定位方法为传统的分段移位法，此种方法在实际生产中存在大量缺点，主要包括坞期长，定位精度差，安全难以保证等。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能精确定位、节省生产成本的起浮定位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种起浮定位装置包括楔形圆管，定位装置，稳向固定架，固定钢板和压块，所述楔形圆管贯穿定位装置，稳向固定架固定于楔形圆管外周，固定钢板焊接在稳向固定架底部，压块堆压在固定钢板上，其创新点在于：所述起浮定位装置为分段起浮。

所述楔形圆管与定位装置之间留有间隙。

所述楔形圆管与定位装置之间间隙大小不同。

以上结构的优点在于：所述起浮定位装置在各分段回落时能通过楔形圆管精确定位到原位，节省大量的人力物力财力，缩短了船体在坞时间，减小了因拖吊产生的船体变形，提高了造船精度。

附图说明

图1为楔形圆管和定位装置局部放大图；

图2为楔形圆管和稳向架固定示意图；

图3为稳向架与钢板固定图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

如图1所示，定位装置1与船体3固定连接，楔形圆管2贯穿限位孔A和限位孔B，限位孔A处与楔形圆管2之间留有直径10～20mm的间隙，限位孔B与楔形圆管2之间留有0～2mm的间隙，当分段起浮时可以保证有一定量的移动空间并且在回落时可以准确的落回原位。

如图2、3所示，为了稳定的固定楔形圆管2本实用新型采用稳向架4，稳向架4将所述楔形圆管2固定在其内部中心，楔形圆管2底部与稳向架底部4固定连接，稳向架4与若干块完整的钢板5固定连接，所述钢板5局部焊接在坞底预埋件上，在所述钢板5上压上一定数量的压块6，使整个装置安全的固定在坞内，从而使整个船体具有较好的安全性。