[实用新型]一种高压铁塔带电顶升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种顶升工程设备，特别是一种高压铁塔带电顶升装置。

背景技术

架设于野外的高压铁塔在使用时间长后，由于铁塔周边的地貌发生变化，如土地开发时产生的大量回填土等，某些铁塔会出现沉降等现象，造成铁塔的受力发生变化，铁塔的安全性受到较大影响，如果不进行彻底处理，遇有恶劣气象条件，很容易发生倒塌的事件，此外，由于建设的需要，如高速公路的架设、土地填高等，造成输电线路的高度不够，需要将架空线路升高。为了解决上述问题，传统的做法是在旁边重新立一座铁塔，把旧的线拆除，架设到新的铁塔上，通过用新的铁塔代替旧塔来解决这个问题，这种方式不仅造价大，而且还需要停电作业，会给用户造成影响。对此，申请人于2003年申请了专利号为03113724.5的发明专利“一种自爬式杆顶升装置及高压铁塔的自爬式杆顶升方法”，利用分别安装于铁塔基架内的四个自爬式顶升架及相应设置的千斤顶在不需断电的情况下直接对原铁塔进行顶升，解决了上述问题。但在实际应用时，由于是四个千斤顶各自独立控制，而在协同作业时，每个千斤顶伸缩杆的抬升行程都需保持同步，对控制的精度要求较高，由于铁塔的重量大、高度高，其在被顶升过程中受到风力、钢缆拉力等各种外力的相互作用，使得受力情况复杂，而在上述专利中并无公开解决铁塔在顶升过程中的稳定性问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种稳定性好、控制精度高、可带电顶升的高压铁塔顶升装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种高压铁塔带电顶升装置，其包括可分别安装于铁塔基架内的四个自爬式顶升架，每个顶升架安装有液压千斤顶，每交叉对角的两台液压千斤顶分别由大、小两台组成液压千斤顶组，其中大千斤顶的液压油输出口与小千斤顶的液压油输入口通过油管相连接，所述大、小千斤顶的液压杆升高高度为同步。

本实用新型的进一步改进，上述两组千斤顶组中，该两台大千斤顶的液压油输入口由一集中油压控制装置并联供油。

本实用新型的有益效果是：用于提升铁塔的四台千斤顶中，各交叉对角的两台千斤顶分别由大、小不同的千斤顶组成一组并通过油管特定连接，令每组的两台千斤顶在工作时其液压杆具有同步的升程，提高了控制精度及施工时塔架的稳定性；此外，为了使铁塔在工作时的平衡性更好，本实用新型还设置有一集中式油压控制装置，其供油管并联连接于两台大千斤顶的液压油输入口，当铁塔施加至其中一组千斤顶上的压力增大时，这种压力同时通过并联的供油油路传至另一组千斤顶，使铁塔的压力被四个千斤顶均匀承担，从而令顶升操作时尽量保持铁塔的平衡，本设计的顶升装置由于平衡性好，保证了铁塔在带电顶升施工过程中的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是顶升装置装于铁塔基架内的示意图；

图2是顶升装置装于铁塔基架内的截面示意图；

图3是液压千斤顶系统的连接示意图。

具体实施方式

参照图1至图3，一种高压铁塔带电顶升装置，其包括可分别安装于铁塔基架内的四个自爬式顶升架51～54，每个顶升架51～54安装有液压千斤顶1～4，每交叉对角的两台液压千斤顶分别由大小两台组成液压千斤顶组，如附图3中的千斤顶1和3、千斤顶2和4，其中大千斤顶1、2的液压油输出口12、22与小千斤顶3、4的液压油输入口31、41分别通过油管71、72相连接，所述大、小千斤顶1～4的液压杆13～43升高高度为同步。每组千斤顶组的工作过程：以千斤顶1和3为例，在顶升时，液压油从大千斤顶1的液压油输入口11注入，该大千斤顶的液压杆13在被往上顶的同时该千斤顶1的上油缸也需将多余的液压油往外排，这些液压油从液压油输出口12通过油管71注入小千斤顶3的液压油输入口31中，将小千斤顶3的液压杆33往上顶，大、小千斤顶油缸的容量设计使上述工作时的液压杆13及33的升程始终保持同步，从而提高了控制精度及施工时塔架的稳定性。

为了使铁塔在工作时的平衡性更好，本实用新型还设置有一集中式油压控制装置6，其供油管61并联连接于两台大千斤顶1、2的液压油输入口11、21，当铁塔施加至其中一组千斤顶上的压力增大时，这种压力同时通过并联的供油油路传至另一组千斤顶，使铁塔的压力被四个千斤顶均匀承担，从而令顶升操作时尽量保持铁塔的平衡。

本设计的顶升装置由于平衡性好，在施工过程中不需要对输电线路停电，从而保障了人们正常的生产和生活，也保证了铁塔在带电顶升施工过程中的安全性。

以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制，只要是以基本相同的手段实现本实用新型的目的都应属于本实用新型的保护范围。