[实用新型]腔体剖分组合轴承端盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设备轴密封技术。

背景技术

轴承端盖的密封作用是防止润滑油泄露，它是机械设备运转中常用的形式，通常的端盖由腔体端盖和压盖组成，密封置于腔体内，密封属于易损件，需经常更换。在有传动轴的状态下，现有技术的更换是将轴承座从传动轴上拆出，再逐一拆除压盖等零部件，更换密封后，按原拆除步骤反向回装。

现有技术在实际应用中存在以下缺陷：

1.必须在离线状态下实现密封更换。

2.拆出和回装的零部件多，步骤和程序复杂，耗时费工。

3.不能适应大型轧机连续快速生产的需要。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不能在线实现密封更换、拆出和回装的零部件多，步骤和程序复杂，耗时费工的问题，本实用新型提供了一种腔体剖分组合轴承端盖，可以较好地解决上述问题。

本实用新型所述目的是通过如下方案实现的：

一种腔体剖分组合轴承端盖，包括腔体端盖和与腔体端盖通过螺栓连接的压盖，所述腔体端盖内设置有密封环，所述压盖由上压盖和下压盖对接而成，对接处错位啮合；每个密封环的厚度都小于压盖的厚度，所述密封环具有开口端。

对上述基础结构的进一步改进为，所述压盖在结构上设置为具有容纳密封环的空间。

作为优选的结构设计方案为，压盖上容纳密封环的空间即为腔体端盖减薄的空间，即，轴承端盖的总厚度不改变。

对上述结构的更进一步改进为，所述密封环在安装时其开口端水平朝上。

对上述结构的更进一步优化为，所述压盖与腔体端盖之间安装有密封圈。

本实用新型在实际运用中的优点在于：

1.本实用新型对现有技术中端盖和压盖的结构进行改进，采用了腔体剖分的形式，将压盖和部分腔体做为一体，采用上下两个压盖错位啮合，且压盖与腔体端盖之间安装了密封圈，腔体端盖内设置了开口端水平朝上的密封环密封，并且每个密封环的厚度都设定在小于压盖厚度的范围内，使得在更换密封的过程中，无需离线，只需松开端盖与压盖间联接的螺栓，取下上压盖，将开口朝上的密封环移到出口即可实现在线更换密封，并且能够保证不漏油，从而适应大型轧机连续快速生产的需要。

2.由上述在线更换密封的操作步骤中可见，采用本实用新型进行密封更换，拆出和回装的零部件少，步骤和程序简单，提高了工作效率，节约人工。

本实用新型合理运用了端盖与压盖形成腔体的空间，能够适应各种现场设备的条件限制，留出操作空间。在设备密度极大的冷轧五机架传动系统上，能够实现传动轴轴承座端盖密封的在线更换，大大减少维护时间和维护强度，提高了机组和设备的作业率。能够应用于大小各类设备传动轴的轴承座端盖密封。总之，本实用新型结构简单、安装方便、成本低、操作简单、使用效果好。

附图说明

图1：为现有技术中端盖与压盖所形成腔体的剖面示意图。

图2：为本实用新型的剖面结构示意图。

图3：为上压盖剖面结构示意图。

图4：为下压盖剖面结构示意图。

图5：为上压盖俯视图。

1-端盖；2-上压盖；3-下压盖；4-密封沟槽；5-腔体；6-密封绳；7-轴承座；H₁-现有技术中端盖厚度；H₂-本实用新型中端盖的厚度；H₃-现有技术中压盖的厚度；H₄-本实用新型中压盖的厚度。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：