[实用新型]齿轮泵轴套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮泵轴套。

背景技术

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。由于油箱内的油进入腔的压力很低，而出腔的压力就很高，所以会导致转子受力不平衡，造成靠进入腔的轴套磨损较严重的现象，同时齿轮对泵体扫膛磨损严重。

发明内容

本实用新型提供了一种齿轮泵轴套，能够有效提高轴套的使用寿命，减轻齿轮对泵体扫膛磨损。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：所述齿轮泵轴套，包括“8”字形的轴套本体，“8”字形轴套本体上对称设有两个齿轮轴支撑孔；“8”字形的轴套本体腰部处一边为低压槽，另一边为高压槽，低压槽一侧的端面上设有润滑油槽，润滑油槽与低压槽、所述齿轮轴支撑孔连通，其特征在于：所述轴套本体侧边的两个外圆面上设有油槽，油槽一直延伸到低压槽处，但不与低压槽连通，油槽另一端与高压槽相通。

对上述技术方案的改进：所述轴套本体侧边的两个外圆面上的油槽内设有多个加强筋。

有益效果：

使用本实用新型所述的齿轮泵轴套，轴套本体的外沿内设有槽，能够在油箱内的低压油升至能做功的高压油时，保持轴套及转子平衡，防止轴套磨损，减轻齿轮对泵体扫膛磨损；轴套本体外沿的槽内设有多个加强筋，能够增加轴套的强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的本实用新型齿轮泵轴套，包括“8”字形的轴套本体1，“8”字形轴套本体1上对称设有两个齿轮轴支撑孔2；“8”字形的轴套本体1腰部处一边为低压槽3，另一边为高压槽4，低压槽3一侧的端面上设有润滑油槽5，润滑油槽5与低压槽3、所述齿轮轴支撑孔2连通，轴套本体1侧边的两个外圆面上设有油槽6，油槽6一直延伸到低压槽3处，但不与低压槽3连通，油槽6另一端与高压槽4相通。