[实用新型]干熄焦提升机与装入装置防碰撞检测装置有效
申请号: | 200820190858.9 | 申请日: | 2008-09-12 |
公开(公告)号: | CN201259626Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 魏松波;李世明;盛军波;于辉;梁治学;梅哲军;涂红兵;辜幼川;杨伟 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 43008*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干熄焦 提升 装入 装置 碰撞 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种干熄焦提升机与装入装置防碰撞检测装置,用于干熄焦提升机与装入装置故障预防,保证装入装置和提升机运行的可靠性和安全性,
背景技术
装入装置是干熄焦系统中的一台重要的设备,它和提升机一起,负责将焦罐中的红焦装入到干熄炉,担当着焦炭物流系统中承上启下的一个重要环节,在将焦炭装入到干熄炉的过程中,装入装置与提升机的配合必须非常的默契,不能有毫厘的误差,一旦发生异常,出现故障,不仅对设备造成损坏,还关系到后道工序如发电及送汽。
目前,干熄焦技术在国内正快速发展,但同时在使用过程中,对于发现的问题真正能够有效地解决却不多。装入装置与提升机的焦罐底部相撞事件在全国范围的干熄焦系统中时有发生,但一直没有很好的方法来消除这个隐患。
在武钢140T干熄焦投产一年多的时间中曾多次出现焦罐底部脱钩撞击装入装置事件,并最终造成了二次较大的事故,一次损坏了焦罐,一次撞坏了装入装置,所造成的损失如果加上焦炭和发电的达到上百万元。如何在故障发生之前进行预防,保证装入装置和提升机运行的可靠性和安全性,成为越来越突出的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了保证装入装置和提升机运行的可靠性和安全性而设计的干熄焦提升机与装入装置防碰撞检测装置。
本实用新型的技术方案:本实用新型的干熄焦提升机与装入装置防碰撞检测装置包括检测部分和执行部分,其检测部分采用感应限位开关,感应限位开关安装在装入装置外壁接近配重铁杠杆处,感应限位开关的常闭触点串联在隔离继电器的供电回路,隔离继电器常闭触点串联在PLC控制器的输入控制端。
所述的干熄焦提升机与装入装置防碰撞检测装置,在装入装置两侧外壁均安装铁感应限位开关,两个感应限位开关的常闭触点串联。
所述的感应限位开关是铁感应或磁感应限位开关。
本实用新型的优点:方案实施后,我们通过这套系统成功发现了4次提升机与装入装置配合失误事件,提前进行了报警,避免了事故的发生。武钢的7#8#焦炉干熄焦系统作为全国的第一座大型的干熄焦系统,采用本实用新型技术手段,从根本上消除了此类故障的发生。
附图说明
图1是本实用新型的电气原理图。
图2是铁感应限位开关在装入装置上安装示意图。
具体实施方式
图1是本实用新型的电气原理图:本实用新型包括检测部分和执行部分,检测部分采用感应限位开关,在装入装置两侧外壁安装感应限位开关A和B,两个感应限位开关的常闭触点KA、KB串联在隔离继电器C的供电回路,隔离继电器C常闭触点KC串联在PLC控制器的输入控制端。
图2是感应限位开关在装入装置上安装示意图:感应限位开关A、B安装在装入装置1外壁两侧接近配重铁杠杆2和3处。
感应限位开关是铁感应或磁感应限位开关最佳。
本实用新型以监测为主的方法,在装入装置和提升机配合出现失误之时,配重铁杠杆2和3离开铁感应限位开关A和B,其常闭触点KA和/或KB断开,使隔离继电器C失电,隔离继电器C的常闭触点KC回复常闭,PLC控制器的输入控制端得电,PLC控制器输出控制报警,并通过电气连锁中断相关设备的运行,从而达到将事故防患于未然的目的。
本实用新型采用工作最稳定绝对位置检测传感器,实现在监控点处对提升机和装入装置的位置信号的采集及实时数据的传输;另外为便于操作人员监控目标,PLC连锁的控制系统还将通过转换接入点(Access Point)将监测数据传至服务器端并存储于监控数据库,再通过服务器端的终端显示器显示这些监控数据。这样通过任何一台连入干熄焦局域网的计算机,干熄焦中央控制室工作人员都能够察看到监测目标的状态,一旦出现任何异常,所有与提升机和装入装置相关的设备将自动的立刻停止运行,并发出警报,由现场的操作人员对现场的情况进行处理。
该系统的实施关键还在于对监控点的选择上,通过多次对现场的观察,进行可行性分析,决定分别在装入装置上设立两个监测点,这样基本上可以监控提升机和装入装置配合运行的全程。
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