[实用新型]一种浮空器压力控制阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及到飞艇、气球等浮空器的气体控制及流体控制阀门领域

背景技术

目前，压力式飞艇、气球等浮空器为防止过度超压，需要安装压力控制阀，在气体压力过高时，排出内部气体减压。用于控制浮空器内氦气排放的阀门称为氦气阀，用于控制浮空器内空气排放的阀门称为空气阀。由于浮空器的体积较大，而内部气体与外界环境的大气压力差要求控制在(20～80)毫米水柱的微小压力范围内，为了能够排放大流量的气体，需要阀门的有效排气面积较大，通常排气阀芯直径要求300毫米、500毫米或以上，同时要求重量轻、结构简单。通常的阀门内的活门有蝶形活门关闭时泄漏量较大，闸板活门重量大，柱塞式活门流量小，只适合于小尺寸阀门。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有浮空器压力控制阀上述之不足，而提供一种浮空器压力控制阀。

本实用新型由阀座1、立架2、铰链8、密封圈9、阀芯10组成；立架2安装在阀座1上，阀芯10通过2-4个铰链8与立架2相连，密封圈9安装在阀座1上。它还有弹簧5、直臂6、曲臂7，曲臂7的一端与立架2活动相连，另一端与直臂6的一端活动相连，直臂6的另一端与阀芯10相连，弹簧5一端安装在曲臂7上，另一端安装在立架2上。它还有摇臂3、推拉机构4，摇臂3一端与立架2活动相连，另一端与推拉机构4的推拉杆活动相连。

本实用新型的优点是：阀门重量轻，制造装配方便容易简单。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

立架由两个对称的安装座及横杆组成，立架通过螺栓安装在阀座上。推拉机构为直线推拉式电动机构或直接用气缸作推拉机构，也可以不用推拉机构，靠管内本身的气体压力变化来实现关阀和开阀，摇臂为“T”型，其一端通过轴销与立架活动相连，另一端通过轴销与推拉机构的推拉杆活动相连，“T”型摇臂的曲杆端设有按压滚动轮。曲臂的一端通过轴销与立架活动相连，另一端通过轴销与直臂的一端活动相连，直臂的另一端与阀芯相连，弹簧设计为可调弹力的弹簧，一端安装在曲臂上，另一端安装在立架上。为了保证阀芯平衡，铰链设为三个为最佳，在同一圆周上成120度均布。阀芯通过铰链与立架相连，密封圈安装在阀座上。

工作原理：推拉机构的推拉杆缩回时，拉动摇臂，使摇臂的按压滚动轮压下曲臂，曲臂带动直臂推开阀芯放气。推拉机构的推拉杆全收回时，推拉机构断电，此时阀门达到最大开度，阀门开启状态(见图1)。推拉机构的推拉杆伸出时，推拉摇臂向上运动，弹簧通过曲臂、直臂作用于阀芯，使阀芯进行关阀运动。推拉机构的推拉杆全伸出时，阀门完全关闭。无推拉机构时，靠管内本身的气体压力变化来实现关阀和开阀。