[实用新型]高速自动接纸退纸机无效

专利信息
申请号: 200820191210.3 申请日: 2008-09-28
公开(公告)号: CN201280352Y 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 方熙强 申请(专利权)人: 沙市轻工机械有限公司
主分类号: B65H16/00 分类号: B65H16/00;B65H19/18;B65H19/20
代理公司: 荆州市技经专利事务所 代理人: 陈江桥
地址: 434000湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 高速 自动 接纸退纸机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及造纸设备,尤其是用于涂布工艺的接纸退纸机。

背景技术

当前,国内造纸厂在机外涂布工艺中使用的回转轴式接纸退纸机,一部分要通过手动接纸,即旧纸卷放完后,由人工拉新纸卷并将其纸头粘贴到旧纸卷的纸尾上,以继续退纸,工作效率低。另一部分是在手动接纸的接纸退纸机基础上,设置了由开关控制通过色标感应的摆臂压辊机构,能实现人工辅助的半自动接纸——在旧纸卷即将放完时,由人工按下开关,使摆臂压辊机构将旧纸卷打断并将其纸尾压接在事先贴好粘胶的新纸卷上。

无论是手动接纸的还是半自动接纸的接纸退纸机,其结构都比较简单,刚性和强度较弱,只能承载小幅宽纸卷,且不能高速运行,车速一般≤300m/min,幅宽≤1760mm,而且幅宽不可调,无法适应高车速和大幅宽的生产需要,严重制约生产产量和规模的提升。此外,用于半自动接纸的转臂压辊机构,机构简单、动作粗略,人工辅助时,对工人的操作熟练性依赖较大,使接纸的成功率不高,损纸、停机次数多、时间长,造成生产成本偏高。

发明内容

本实用新型的目的是对现有的接纸退纸机进行改进,提供一种高速自动接纸退纸机,使之成为能在高车速下进行大幅宽纸卷生产的设备,并在高车速下实现自动接纸换卷。此外,还要实现纸卷的夹持幅宽在2200~2800mm范围内任意可调。

上述目的可通过这样的技术方案来实现:所提供的高速自动接纸退纸机,具有由联接于蜗轮传动装置的回转轴、固联在回转轴上的导辊支撑架体和与导辊支撑架体相隔90°方位装于回转轴的一对回转臂所构成的工位回转架,所述回转臂的两端装有退纸卷筒夹持机构,其中一回转臂上的二退纸卷筒夹持机构,各通过联接机构与退纸驱动机构相联,其特征在于,具有固联在回转轴上的回转盘,回转盘下设有托座,将退纸驱动机构与退纸卷筒夹紧机构相联的联接机构穿过回转盘并被其支撑;在所述工位回转架的一侧,设有自动接纸机构,该机构具有导纸辊、压纸辊和断纸刀,三者的两端联有由气缸驱动的摆臂,导纸辊定心联接在所述摆臂的根部,压纸辊和断纸刀各通过一套杠杆式铰支座及其相联的气缸联接在所述摆臂的顶部;所述的导辊支撑架体上,装有一带驱动接口的丝杆,丝杆上装有正、反丝移动螺母,所述的一对回转臂以滑键联接于回转轴,回转臂与正、反丝移动螺母一一连成一体,装在退纸卷筒夹持机构与退纸驱动机构之间联接机构上装置移动副。

本实用新型与现有技术相比所呈现的有益效果是:

1、通过在回转轴上设置具有托座的回转盘,使回转轴在动力端有了一个稳固有力的支撑,而将退纸驱动机构与退纸卷筒夹持机构相联的联接机构又在动态下被回转盘支撑,这样使接纸退纸机的整体强度和刚性得以显著增强,大大提高了整机的运动刚性,负载运行时稳定、可靠,因而能在高速下运行,最高车速达到600m/min,比改进前提高一倍,为提高产量提供了条件;整机强度和刚性的提高,也使生产纸卷的幅宽得以增大,最高可达到2800mm,使相同车速下单位时间的产量大为提高,从而使制约生产产量和规模的瓶颈被打破。

2、设置了三级气缸驱动的自动接纸机构,可借助于计算机控制,分布实现从粗到细的大、中、小动作,使机构接纸动作灵活而精准,从而在高速下实现自动飞接,极大地提高了生产效率,与高车速纸卷运行实现了合理的匹配。

3、通过设置丝杆副和将回转臂与回转轴采取滑动联接,使每对退纸卷筒夹持机构间的距离可实现增减,从而使夹持幅宽可在2200~2800mm范围内任意调节,满足多种幅宽品种纸的生产,使设备的生产灵活性强,适应性广。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为图1P向视图;

图3为图2俯视图。

具体实施方式

下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1、图2、图3,本实用新型具有由回转轴1、固联在回转轴1上的导辊支撑架体2和与导辊支撑架体2相隔90°方位装于回转轴1的一对回转臂3所构成的工位回转架,回转轴1的两端支撑于机架4上,其中一端通过联接由电机带动的蜗轮传动装置5,使回转架得到变动工位的动力,导辊支撑架体2大体为矩形,其两外侧上装有导辊6,一对回转臂3的两端,分别装有工作位和准备位的两对退纸卷筒夹持机构7,其中一回转臂上的两个退纸卷筒夹持机构,各通过联接机构8与包括电机9和皮带减速机构10的退纸驱动机构相联(见图3),获得退纸驱动力,皮带减速机构10中的过轮11,通过轴承空套在回转轴1上,使其所传动的动力与回转轴1相分离,为了提高设备的强度和和运动刚性,本实用新型在工位回转架与退纸驱动机构之间设置了固联于回转轴1的回转盘12,回转盘12下设有一对滚子托座13,采用这种形式的托座,既好调节与回转盘间的配合,运动阻尼也小,将联接于退纸卷筒夹持机构与退纸驱动机构之间联接机构8,穿过回转盘12,通过设置的轴承被回转盘支撑,该措施不仅减短了回转轴原支撑间的跨距,也增加了对联接机构8的支撑,使设备的稳固性得到了显著的改善,回转架的长度也可因此作适当地增长,从而使退纸运行的速度能大幅度提高,在600m/min车速下稳定运行,还使所生产的纸幅宽度可扩至2800mm;为了解决纸卷的夹持幅宽可调问题,本实用新型采取在导辊支撑架体2上固联具有驱动接口的丝杆14,在丝杆14上设置正丝、反丝两个移动螺母15,将两个移动螺母15与两个回转臂3一一连成一体,回转臂3与回转轴1以滑键相联接,通过丝杆的正、反向转动,实现退纸卷筒夹持机构7之间的距离变化,使纸卷夹持幅宽可在2200~2800mm范围内进行调节,丝杆的驱动,简易的可通过人摇转臂来实现,为了提高自动化程度,较好地是采用气马达,在阻力达到一定程度时可自行停止,不致别坏,本例采取在丝杆14的驱动接口处设置带蜗轮减速机构的气马达17来实现丝杆的驱动,作为配套,在联接机构8上也要相应地设置移动副,本例采用由花键轴和花键套构成的花键副18(见图3);为实现自动接纸,本实用新型在工位回转架的一侧,设置了由三级气缸驱动的自动接纸机构,该机构具有导纸辊19、压纸辊20、断纸刀21,在它们的两端具有由气缸22作为一级驱动的摆臂23,导纸辊19定心联接在摆臂23的根部,压纸辊20通过设置在摆臂23上的作为二级驱动的气缸24和拐臂型杠杆式铰支座25联接在摆臂23的顶部,断纸刀21通过设置在摆臂23上作为三级驱动的气缸26和直臂型杠杆式铰支座27联接在摆臂23顶部的最前端,退纸运行时,纸带绕过导纸辊19,而摆臂23处于收回位置,在旧纸卷快放完时,新纸卷已在准备位装夹好,当设于回转臂的对射式光电传感器检测到旧纸卷只剩下设定厚度时,计算机指令,启动蜗轮传动装置5使工位回转架转动,并延时启动气缸22,在新纸卷逐渐接近工作位、旧纸卷逐渐接近准备位的同时,摆臂23逐渐接近新纸卷,此时,旧纸卷纸带在导辊6的作用下,被绕在压纸辊20上,当摆臂23继续运行至其上压纸辊20与新纸卷间的间隔约10mm时,所设置的传感器的信号使计算机控制工位回转架停止转动,而使气缸24动作,通过拐臂型杠杆铰支座25带动压纸辊20将纸带压在事先贴好粘胶带的新纸卷上,随即再启动气缸26,通过直臂型杠杆式铰支座27带动断纸刀21切断纸带,完成自动飞接过程,新纸卷开始退纸,摆臂23迅速脱离纸卷,回到初始位置。为满足对原纸正、反面进行涂布的要求,所述的自动接纸机构设置了上、下两套,见图1。

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