[实用新型]单轨工作车液动框架翻板工作台有效
申请号: | 200820191780.2 | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN201292237Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 靳杰;黄河元;何健 | 申请(专利权)人: | 襄樊中铁纵横机电工程有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441049湖北省襄樊市襄城区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨 工作 车液动 框架 工作台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种对单轨PC梁上行驶工作车的检修工作台,具体的说是一种单轨工作车液动框架翻板工作台。
背景技术
在对城市中用于运营行驶车辆的单轨PC梁和配套的电力设施进行施工和检修时,要通过工作车设置的液压升降工作台分两侧进行作业,在单轨PC梁的支柱处,需要将升降工作台外伸来避让支柱的宽度。因液压升降工作台外伸后会造成一定程度的不稳定性和作业时晃动摇摆性很大,给作业人员带来一定的心理压力和不安全的工作隐患,既不利安全生产的正常进行,也不利作业任务的及时完成。
发明内容
本实用新型提供一种单轨工作车液动框架翻板工作台,能有效提高升降工作台的安全性和稳定性,有利施工维护作业的正常进行。
本实用新型包括可在单轨PC梁上行驶的工作车车架,在工作车车架下方设置的可向两侧扩展的液压伸缩装置和液压升降装置及下端连接的翻板工作台,所采用的技术方案是:在两侧的液压伸缩装置和液压升降装置的外面分别装有伸缩框架和升降框架,并在伸缩框架两侧上方各设有一个稳定滑轮,所设稳定滑轮以勾挂方式放置在工作车车架兼作滑轨的辅助梁上。所设稳定滑轮可以随伸缩框架的外伸和收缩在上方的车架内滑动,使伸缩框架更为安全稳定。
所述升降框架顶端与伸缩框架固定连接,下端与内置的液压升降装置一并连接在翻板工作台上。上下升降时,可与内置液压升降装置同步升降。
本实用新型通过上述技术方案,将伸缩、升降框架与内置液压装置构成整体框架,使之检修工作台的稳定性和安全性得到了极大的提高,完全克服了现有技术中仅靠液压装置实现伸缩和升降的不稳定现象,使作业人员的安全得到了有力的保障,具有提高安全稳定和有利维护工作正常进行的显著效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型使用状态结构示意图。
图2为本实用新型收缩合拢后状态示意图。
图中:1、伸缩框架,2、升降框架,3、稳定滑轮,4、液压伸缩装置,5、液压升降装置,6、翻板工作台,7、工作车车架,8、单轨PC梁。
具体实施方式
附图1、2实施例所示:在两侧的液压伸缩装置4和液压升降装置5的外面分别装有伸缩框架1和升降框架2,并在伸缩框架1两侧上方各设有一个稳定滑轮3,所设稳定滑轮3以勾挂方式放置在工作车车架7兼作滑轨的辅助梁上。升降框架2顶端与伸缩框架1固定连接,下端与内置的液压升降装置5一并连接在翻板工作台6上。
在附图1实施例中:伸缩框架1和内置的升缩液压装置4向两侧扩展伸开,上方稳定滑轮3随之滑向外侧,两侧连接的升降框架2和液压升降装置5同步下降,下端连接的翻板工作台6展开,作业人员可站在上面进行维护作业。
附图2实施例中:伸缩框架1和内置的升缩液压装置4向内收缩,上方稳定滑轮3同时向内滑移,两侧的升降框架2和内置的液压升降装置5同步向上收拢,下端的翻板工作台6一并合拢,使之整体框架与上方工作车车架7平齐。
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