[实用新型]铁路道碴车用卸碴气控液压装置有效
| 申请号： | 200820192649.8 | 申请日： | 2008-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN201310497Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 施振昌;陈伟;孙先俊;彭万祥;刘桂军;崔红;林量才 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | F15B9/02 | 分类号： | F15B9/02;F15B13/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430212湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 道碴车用卸碴气控 液压 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路道碴车用卸碴气控液压装置，包括动力部分、控制部分及其连接管路，其特征在于：动力部分采用气动液压泵控制液压油缸，气动液压泵的进油口和回油口分别与控制液压油缸(14)的三位四通阀(15)的控制口A和回油口连接；控制部分采用电控换向阀，与进气管路(9)连接的第二二位三通电控换向阀(10)的输出通过第一梭阀(17)一路连接到三位四通阀(15)的控制口C，另一路通过第二梭阀(20)、单向阀(23)连接到气动液压泵(2)的进气口，气动液压泵(2)工作，液压油管(24)油压建立；与进气管路(9)连接的第一二位三通电控换向阀(8)的输出通过第三梭阀(7)一路连接到三位四通阀(15)的控制口B，另一路通过第二梭阀(20)、单向阀(23)连接到气动液压泵(2)的进气口，气动液压泵(2)工作，液压油管(24)油压建立。
2.根据权利要求1所述的铁路道碴车用卸碴气控液压装置，其特征在于：与进气管路(9)连接的还有三位五通手动换向阀(6)，三位五通手动换向阀(6)的两个输出端分别连接梭阀(7)和梭阀(17)的控制口。
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