[实用新型]铁路道碴车卸碴遥控装置有效
申请号: | 200820193002.7 | 申请日: | 2008-11-27 |
公开(公告)号: | CN201311701Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 孙先俊;陈伟;施振昌;彭万祥;刘桂军;崔红;林量才 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G08C19/28 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430212湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 道碴车卸碴 遥控装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铁路道碴车卸碴遥控装置。属于铁路养护机械技术领域,铁路车辆的一种配件。
背景技术
传统的铁路养护方法主要有三种:1、采用风控的铁路道碴车底门开闭机构,由操作员在车上操作手动阀来控制底门开闭,进行卸碴;2、采用高边车,施工人员站在车上向下卸碴;3、采用小轨道平板车,施工人员站在车上向下卸碴。以上方法都要耗费大量人力,而且在卸碴过程中,危险性大、灰尘大,不利于施工人员的人身安全和身体健康。
发明内容
本实用新型的目的是针对传统卸碴方法的不足,提供一种结构简单、操作方便、安全高效的铁路道碴车卸碴遥控装置。
本实用新型的技术方案:本实用新型的铁路道碴车卸碴遥控装置包括电源、无线电发射器、无线电接收器,无线电发射器包括依次连接的开关指令输入电路、编码电路、发射电路;无线电接收器包括依次连接的信号接收电路、解码电路,解码电路的输出连接至电磁阀控制回路。
所述的铁路道碴车卸碴遥控装置,其无线电发射器的开关指令输入电路包括设定车号和选择车门指令输入开关。
所述电源包括DC12V电池和与DC12V电池连接的12V太阳能电池板充电装置。
本实用新型的优点在于:操作人员能在90m的范围内对该系统进行操作,发送命令开/关卸碴门,可以在现场任何地点边看边直接进行道碴卸载操作。道碴卸载过程中,无线电发射器操作员可变换位置远离尘埃和碎片,操作员对卸碴系统的灵活操作可以提高通过不同地形、轨道状况时进行道碴卸载的安全性和效率。
附图说明
图1为本实用新型的原理图。
具体实施方式
如图1:为实现上述目的,本实用新型的铁路道碴车卸碴遥控装置由电源、无线电发射器、无线电接收器三部分组成。所述电源由DC12V电池和12V太阳能电池板充电装置组成,提供车上控制电源;
无线电发射器包括依次连接的开关指令输入电路、编码电路、发射电路;无线电接收器包括依次连接的信号接收电路、解码电路,解码电路的输出连接至电磁阀控制回路。
无线电发射器的开关指令输入电路包括设定车号和选择车门指令输入开关。
本实用新型的工作原理是这样的:通过M.S.连接器将电源与无线电接收器连接,由无线电发射器的一个选择开关准确选择货车车号,再通过手柄装置选择车门(A,B,C,D),调节相应的发射器开关至“开”,向装在车端的无线电接收器发送信号,无线电接收器接收到信号时,解码器10秒进入“读取”模式,确认车号、车门,激活相应的电磁阀;发送指示信号给空气发动机和液压阀,通过液压缸工作打开对应车门。按停止开关钮,车门将停止打开并保持在适当位置,当卸完道碴时,通过将对应的车门开关至“关”,则相应的车门控制系统通电,液压缸向相反方向工作,车门关闭。
本实用新型工作时,是通过无线电发射器遥控系统中的空气发动机、液压阀,由液压缸的运动控制卸碴门的开闭,可以根据路况随时调整卸碴量,具有操作简单,安全可靠,开闭平稳,效率高等特点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车长江车辆有限公司,未经南车长江车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820193002.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:信号辨别遥控器
- 下一篇:防拆外挂式无源电子标签