[实用新型]舷外机倒档防起翘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种舷外机倒档防起翘装置。

背景技术

舷外机作为一种外挂式船用动力设备，工作时，由螺旋桨产生推力，水对螺旋桨产生反作用力；当舷外机处于正档或空档工作状态时，水的反作用力将舷外机压向船体；当舷外机处于倒档工作状态时，水的反作用力使舷外机远离船体；由于舷外机的整个机体是销接在夹紧托架上的，而夹紧托架夹设固定在船体上；因此，舷外机在反作用力的作用下会产生起翘，当螺旋桨起翘并高于水面时，舷外机将不能提供动力。

目前市场上的舷外机均设置有倒档防起翘装置，如图1所示，该倒档防起翘装置包括销接在机体上的锁紧钩和设置在夹紧托架上的若干个调整杆，锁紧钩的销接点低于机体与夹紧托架的销接点，并且锁紧钩的销接轴上设置有扭簧将锁紧钩向下压，正档或空档时，锁紧钩的钩子与调整杆脱开，倒档时，驾驶人员需向上拨动锁紧钩，使锁紧钩的钩子钩住调整杆，在螺旋桨的推力作用下拉住调整杆，达到防止舷外机起翘的目的。

但是，上述倒档防起翘装置需要通过驾驶人员手动控制，操作很不方便，而且可靠性也较差。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种舷外机倒档防起翘装置，该装置在原有变档连杆上安装了一根向上顶触锁紧钩的联动顶杆，变档时，由联动顶杆代替人工来拨动锁紧钩，实现防起翘功能。

本实用新型的技术方案是：一种舷外机倒档防起翘装置，包括销接在机体上的锁紧钩、安装在锁紧钩的销接端并下压锁紧钩的扭簧、设置在夹紧托架上的若干个调整杆、安装在机体上的变档连杆，所述变档连杆上连接有联动顶杆，联动顶杆的上端顶触锁紧钩。

本实用新型进一步的技术方案是：一种舷外机倒档防起翘装置，包括销接在机体上的锁紧钩、安装在锁紧钩的销接端并下压锁紧钩的扭簧、设置在夹紧托架上的若干个调整杆、安装在机体上的变档连杆，所述变档连杆上连接有联动顶杆，联动顶杆的上端顶触锁紧钩；所述变档连杆的下段为联动顶杆的向下延伸段，变档连杆的上段联动顶杆销接连接。

当舷外机处于正档或空档时，变档连杆上升，联动顶杆跟随变档连杆上升，将锁紧钩顶起，使锁紧钩上的钩子与调整杆脱开，并在螺旋桨向前推力的作用下顶住调整杆；

当舷外机处于倒档时，变档连杆下降，联动顶杆跟随变档连杆下降，锁紧钩在扭簧的作用下使的钩子向下钩住调整杆，在螺旋桨向后推力的作用下拉住调整杆，达到防止舷外机起翘的目的。

本实用新型优点是：

本实用新型在原有变档连杆上安装了一根向上顶触锁紧钩的联动顶杆，变档时，由联动顶杆代替人工来拨动锁紧钩，实现防起翘功能，不仅结构简单，而且操作极为方便。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型手动档空档时的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型手动档倒档时的结构示意图；

图4为本实用新型电动档正档时的结构示意图；

图5为本实用新型电动档倒档时的结构示意图。

其中：1机体；2锁紧钩；3夹紧托架；4调整杆；5变档连杆；6联动顶杆；7扭簧；8变档机构导向板；9变档拨叉；10变档轴；11变档轴座；12变档定位片；13正档定位孔；14空档定位孔；15倒档定位孔；16弹簧孔；17弹簧；18钢珠；19手柄；20吸铁铁芯连杆；21电磁吸铁线圈；22钩子；23拨动杆。

具体实施方式

实施例：如图1、图2、图3所示，一种舷外机倒档防起翘装置，包括销接在机体1上的锁紧钩2、安装在锁紧钩2的销接端并下压锁紧钩2的扭簧7、设置在夹紧托架3上的若干个调整杆4、安装在机体1上的变档连杆5，所述变档连杆5上连接有联动顶杆6，联动顶杆6的上端顶触锁紧钩2，变档连杆5的下段为联动顶杆6的向下延伸段，变档连杆5的上段联动顶杆6销接连接。

变档连杆5的下端与变档机构导向板8连接、上端与变档拨叉9销接，变档拨叉9固定在变档轴10的一端，变档轴10安装在变档轴座11上，变档轴10的另一端固定有变档定位片12，变档定位片12上设有正档定位孔13、空档定位孔14和倒档定位孔15，三个定位孔位于以变档轴10为圆心的圆周上，在变档轴座11上设有与定位孔位置对应的弹簧孔16，弹簧孔16中设有弹簧17和钢珠18，弹簧17压迫钢珠18嵌入其中的一个定位孔中，钢珠18的直径略大于定位孔的直径。

如图1、图2、图3所示，变档轴10上可以安装手柄19，通过手工操作进行变档。