[实用新型]旋转角度传感器的固定结构有效
申请号: | 200820200144.1 | 申请日: | 2008-09-05 |
公开(公告)号: | CN201254211Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 吴辉和;崔贤伟 | 申请(专利权)人: | 卢灿光 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02;G01D5/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 詹仲国 |
地址: | 528100广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 角度 传感器 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及角度测量仪器技术领域,更具体地说是涉及一种旋转角度传感器的固定结构。
背景技术
目前,无论是机车床、机电设备,还是汽车、轮船、甚至飞机上都会应用到对其转轴类旋转机构的转速、旋转的角度进行检测的传感器,此类传感器种类多种多样,它可以是电感式、电阻式、电容式、光电式或其它形式的传感器,结构上主要由传感组件和基座两部分构成,其固定方式通常是通过紧固螺钉将其基座部分固定于转轴外围的支承结构上。其缺点是基座部分为固定安装结构,其安装位置、角度均不可调节,安装要求较高,拆装不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单,拆装方便,而且能自由调节安装位置及角度的旋转角度传感器的固定结构。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种旋转角度传感器的固定结构,包括将传感器主体支撑固定于汽车螺柱上的连接拉杆,其特征在于:所述连接拉杆主要由前拉杆、后拉杆以及与后拉杆铰接的固定卡构成,前拉杆与后拉杆嵌接配合并构成一长度可调的杆件。
作为上述方案的进一步说明,所述前拉杆内置滑槽,后拉杆插接于滑槽内并与其滑动接触,两拉杆之间固定有锁紧机构。
所述前拉杆的前部设置有铰孔,锁紧机构设置在前拉杆的后部,由卡槽以及与卡槽锁紧配合的带复位弹簧的按压块构成。
所述固定卡上设置卡槽,该卡槽呈锥型,其内设置有若干个与不同固定直径的螺柱相配的孔。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
1、本实用新型采用由相互嵌接配合的前后拉杆构成的长度可调的拉杆件,将传感器主体固定于汽车螺柱上,前拉杆、后拉杆分别与传感器主体、固定卡铰接,可以自由调节安装角度,使传感器适用于不同位置的安装,与现有的固定安装模式相比,更具有灵活性。
2、本实用新型的固定卡上设置有若干个不同直径的孔,适用于不同固定直径的螺柱,安装极其方便。
附图说明
图1为本实用新型的连接拉杆与旋转角度传感器的连接结构示意图;
图2为本实用新型的连接拉杆结构示意图。
附图标记说明:1、连接拉杆 1-1、前拉杆 1-2、后拉杆 1-3、固定卡 2、卡槽 3、孔 4、滑槽 5、铰孔
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型一种旋转角度传感器的固定结构,包括将传感器主体支撑固定于汽车螺柱上的连接拉杆1,连接拉杆1主要由前拉杆1-1、后拉杆1-2以及与后拉杆1-2铰接的固定卡1-3构成,固定卡1-3上设置卡槽2,该卡槽2呈锥型,其内设置有若干个与不同固定直径的螺柱相配的孔3,前拉杆1-1与后拉杆1-2嵌接配合并构成一长度可调的杆件。前拉杆1-1内置滑槽4,后拉杆1-2插接于滑槽4内并与其滑动接触,两拉杆之间固定有锁紧机构;前拉杆1-1的前部设置有铰孔5,锁紧机构设置在前拉杆1-1的后部,由卡槽以及与卡槽锁紧配合的带复位弹簧的按压块构成。
使用过程中,先按下带复位弹簧的按压块,使其脱离前拉杆后部的卡槽,然后沿前拉杆的滑槽方向拉动下拉杆,即可调节连接拉杆的长度;调节角度时,绕铰轴方向摆动连接拉杆即可。
本实用新型并不局限于上述实施例,所述两拉杆之间固定的锁紧机构除了采用卡位方式外,还可以设置为其它锁紧结构,任何本领域技术人员都可做多种修改和变化,在不脱离实用新型的精神下,都在本实用新型所要求保护范围。
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