[实用新型]一种压缩机曲轴组合式平衡配重结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷压缩机，尤其是关于压缩机曲轴的平衡结构。

技术背景

曲轴是压缩机内部的一个重要机件，由它将电动机的转动力传递给压缩气缸，实现对制冷剂气体的压缩，同时又将位于压缩机壳体内下部的润滑油通过离心力的作用带到各需要润滑的部件。常见的曲轴一般包括有偏心轴部、直轴部和平衡部件，平衡部件的作用有一、实现对偏心轴部的平衡；二、使曲轴具有足够惯性，压缩机运动更平稳。不同类型的压缩机曲轴上平衡部件的位置也有所不同，常见的有：1.压缩机的平衡部件位于偏心轴部和直轴部之间并采用整体铸造式，这种曲轴多见于往复式压缩机；2.压缩机的平衡部件安装于曲轴的直轴部，这种结构多见于涡旋压缩机。

通常地，安装式平衡部件是用锻件或粉末冶金件加工制做成为整体式后再以过盈配合方式安装入曲轴的直轴部，这种平衡部件在制造过程中存在以下问题：

1.需要进行切削加工部位较多，加工时间较长，生产效率低。

2.制造过程环境污染严重，不利于环保。

3.由于每个型号的压缩机对应的平衡部件各不相同，因而各型号压缩机的平衡部件需要单独生产，所需要的模具多；

4.生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种压缩机组合式平衡配重结构，它具有结构简单、易加工、并可组合适配于不同型号的压缩机曲轴使用等优点。

本实用新型通过如下技术方案来实现：

一种压缩机组合式平衡配重结构，为一偏心平衡件，其通过轴孔以过盈方式安装于压缩机的曲轴上，其特征在于：该偏心平衡件是由至少两块平衡块叠合后通过柱销连接或焊接成整体式结构。

平衡块至少有两种不同的外形尺寸，外形尺寸是指厚度或半径。

所述的平衡块是由普通钢板或钢带冲压加工而成。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型是由若干平衡块叠合而成，其重量和重心位置可以根据压缩机曲轴的设计要求调整适配，这样可以快速组配出适合于各种压缩机曲轴使用的平衡件，从而避免了传统平衡件需独立开模、加工等生产问题，节约成本和工时。

2.组成平衡件的平衡块采用普通钢板或钢带冲压加工而成，可提高了生产效率、降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意(图2的B-B剖视图)；

图2为图1的俯视图；

图3为采用本实用新型的一种曲轴结构示意图；

图4为采用本实用新型的一种涡旋压缩机结构示意图。

具体实施方式

实施例

参考图1、图2和图3，图1和图2给出了一种压缩机曲轴组合式平衡配重结构，其为一偏心平衡件1，它通过自身的通孔13以过盈配合方式安装于压缩机的曲轴2的直轴部(如图3)，压缩机曲轴2的上部是用于驱动动涡盘的偏心轴21，由于压缩机曲轴转动时会产生受力不平衡，所以要在其直轴部安装平衡件1，以实现对偏心轴部的平衡和使压缩机运动更平稳。

平衡件1由若干块扇形的平衡块11和12叠合而成，平衡块11和12上均设有与直轴配合的等半径内孔13，平衡块11和平衡块12的尺寸不同，为便于平衡块11和12的组装，各平衡块相对于其内孔轴线的相同位置设有两销孔14。在生产中，平衡块11和12可以直接由普通钢板或钢带进行冲压冷加工而成，这样大大提高了生产效率。

完成平衡块的加工后，根据压缩机型号/曲轴的规格选取若干平衡块(一般情况下可以通过增加或减少平衡块的数量或选取不同厚度/半径的平衡块来调节子平衡件的重心)，然后把柱销插于销孔14即可形成组合式平衡件1。

各平衡块也可以通过焊接的形式形成组合式平衡件1，具体可根据各厂家实际生产条件决定。

结合参考图4，图4给出了本实用新型的一个应用实例：一种采用组合式平衡配重结构的涡旋压缩机，其包括有壳体3，壳体3内安装有机架6，机架6中央设轴孔60，轴孔60上方安装固定涡旋盘4和运动涡旋盘5，运动涡旋盘5下方设偏心轴套51，偏心轴套51下端面与机架6的中央轴孔60上端面成滑动轴承接触，使固定涡旋盘4和运动涡旋盘5构成涡旋压缩腔，一曲轴2穿过机架6的中央轴孔60，曲轴2的偏心部21插入运动涡旋盘5的偏心轴套51内，机架6的中央轴孔60下方设有轴承腔61，一轴承7安装于该轴承腔61内，一轴向止推密封装置6安装于承轴腔61下端将轴承7承托，轴承腔61的侧边设有一回油孔62，一回油管8从回油孔62连接至壳体3内下方的油池15；曲轴2的上、下端部分别用轴承7和支撑轴承10固定，曲轴2上安装有本实施例的平衡件1和电机转子9，曲轴2的吸油端延伸插入于壳体3内下方的油池15。