[实用新型]疏浚整平装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水下整平装置，具体的说是涉及一种水下疏浚整平装置。

背景技术

在水下疏浚行业中，由于挖泥船进行水下疏浚作业，特别是耙吸式挖泥船，如果水下底质为粘性较大的土质，作业后经测量，常常会发现存有较多的垅沟和浅点，疏浚效果不理想，不符合水下工程验收的要求，需要清除垅沟或浅点，并重新进行测量和验收，而传统的做法是直接用挖泥船进行重挖，将垅沟挖掉，然后搬运卸掉，采取这样的方法虽然可行，但也存在其不足之处：因为是挖掉拢沟或扫浅，由于挖不准或耙头在垅沟上不宜控制，耙头会经常落到沟中，甚至还适得其反，垅无法挖掉，沟却越挖越深，挖泥效率低，成本却很高。

发明内容

为了解决背景技术所存在的不足，本实用新型提供一种挖泥效率高，使用成本低廉，能够高质量整平海底平面，且结构简单的疏浚整平装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种疏浚整平装置，包括安装固定于船体上的吊机以及A字吊架、整平器，其中整平器的中心吊点及两端边分别通过整平器吊索和整平器拖索连接，A字吊架顶部设置有滑轮，底部设置有可进行仰俯的支脚，并设置有至少一条拉索和至少一条稳索固定于船体甲板上，吊机设置有可安放吊臂的支架，吊机安装固定在船体的适当位置，船体上还安装固定有至少一个用于收放缆绳的导缆滚筒和卷筒，而A字吊架两支脚的间距为2.4m，高度为6.6m，顶角为40°，并对船体舯艉部在结构上进行加强设计。

由于采用了以上结构，本实用新型具有以下显著特点及有益效果：

一：疏浚整平效率高，且成本低廉，并能将垅沟垅起来的泥土和浅点直接填入周围的低洼处，省去了用船将泥土运载到别处卸掉的时间和精力；

二：水下整平垅沟，平面度高，达到优质工程的目的；

三：节能，环保，实用；

四：整平与拖带功能转换迅速，拆装方便，摆放灵活，不仅适合安装在各种船体上，而且在使用过程中各部件相互配合，稳固性好；

五：结构简单，简洁实用，并可通过支脚进行调节和拆装，操作方便；

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是整平器的使用状态图；

图3是A字吊架的使用状态图；

图4是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

根据图1至图4所示，本实用新型的疏浚整平装置，包括安装固定于船体12甲板上的吊机2以及A字吊架5、整平器1，其中整平器1的中心吊点及两端边分别通过整平器吊索9和整平器拖索10连接，A字吊架5顶部设置有滑轮7，底部设置有可进行仰俯的支脚6，并设置有二条拉索8固定于船体12甲板上，吊机2设置有可安放于吊臂支架4上的吊臂3，吊机2安装固定在船体12甲板的右舷，船体12上还安装固定有用于收放缆绳的导缆滚筒11和卷筒，A字吊架5的两支脚6的间距为2.4m，其A字吊架5的高度为6.6m，顶角为40°，A字吊架5还设置有二条与船体12甲板连接的稳索13，预防A字吊架5受力向船体12艏部方向反弹。

使用时，用吊机2将A字吊架5吊起，并以A字吊架5二支脚点连线为转轴，将其从船体12的搁置架吊起向船艉方向旋转，吊其顶部并伸出船体12舷外，再将拉索8挂上，安装稳索13以固定A字吊架5，再同样将整平器1吊出至船体12舷外，然后用整平器吊索9替换吊机2将其吊于水面上，最后将整平器拖索1分别连接在整平器1两端和船体12两艏的拖缆桩上，将整平器1吊至水下即可进行疏浚整平作业。

本实用新型的特点还在于：设置于船体12甲板两边船舷的卷筒可收放连接于整平器1两端的拖索10，并在船体12上设置有一备用拖缆，而连接整平器1中心吊点的吊索9用于升降整平器的高度，调节整平深度。

在作业过程中，根据实际情况的不同，可将整平器1的外形尺寸设计得比船体12稍大些，采用可迴转式吊机，有利于更好的进行疏浚整平作业与拖带作业的功能互换，当不进行水下疏浚作业时，A字吊架5、整平器1便可收起，摆放在船体12甲板的搁置架上，吊臂3可平稳放置在吊臂支架4上，以节省时间和空间，船体12的舯艉部结构上进行了加强设计，将船体12主甲板的纵桁材规格设计为对双底结构旁桁材规格设计为12×1000，以达到承载整平器1重量的要求。

上述实施例仅为说明本实用新型而列举，并非用于限制本实用新型，任何基于本技术方案所变换的等同效果的结构，均属于本实用新型的保护范围。