[实用新型]汽车顶蒸空调贯流风叶

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体地说是用于汽车空调的风叶。

背景技术

目前汽车中常采用顶蒸空调进行空气调节，空调的风叶常采用圆形结构，但由于其结构设计不合理，所以导致空调风叶有效风量太小，但如果要增大风量的话，就得增加系统电机的转速，故而同时增大了系统的振动和噪音。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种有效风量大的汽车顶蒸空调贯流风叶。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车顶蒸空调贯流风叶，包括风轮(1)、端盖(2)、轴盖(3)、组合件(7)、销轴(8)，风轮(1)通过轴盖(3)与端盖(2)连接，组合件(7)注塑在端盖(2)上，销轴(8)注塑在轴盖(3)上，所述风轮(1)上设置有若干个阵列排布的叶片(4)，所述叶片(4)圆弧(401)直径为4.838～5.838cm，所述叶片圆弧(402)直径为5.461～6.461cm，所述叶片圆弧(403)直径为0.145～0.545cm，所述圆弧(404)直径为0.146～0.546cm，所述叶片最上端与风轮圆心的连线与叶片最下端与风轮圆心的连线之间的夹角为5°～7°。

作为本技术的一种优选方案，所述轴盖(3)与风轮(1)连接的一端可预埋有防脱垫(5)。

作为本技术的进一步优选方案，所述防脱垫材料(5)可以是聚乙烯。

作为本技术的又一种优选方案，所述销轴(8)预埋防脱垫的一端可设置有滚花(6)。

作为本技术的再一种优选方案，所述销轴(8)预埋防脱垫的一端设置的滚花条数可为2条。

本实用新型叶片各圆弧选取合适的直径，叶片最上端与风轮圆心的连线与叶片最下端与风轮圆心的连线之间的夹角为5°～7°，使得风轮的有效风量大大提高，在满足系统风量的情况下降低了振动和噪音，故而可延长系统的使用寿命。在销轴上设置防脱垫，可防止销轴脱落，尤其是采用收缩率大的聚乙烯材料制作的防脱垫。在销轴上设置滚花，可加强销轴与防脱垫的紧密连接。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型风轮的结构示意图；

图2为本实用新型叶片的结构示意图；

图3为本实用新型端盖组合件组合在一起的结构示意图；

图4为本实用新型销轴与防脱垫组装在一起的结构示意图；

图5为本实用新型销轴的结构示意图；

图6为本实用新型销轴与轴盖注塑在一起的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1～6所示，本实施例提供的汽车顶蒸空调贯流风叶，包括风轮1、端盖2、轴盖3、组合件7、销轴8，风轮1通过轴盖3与端盖2连接，组合件7注塑在端盖2上，销轴8注塑在轴盖3上，风轮1上设置有若干个阵列排布的叶片4，叶片4圆弧401直径为4.838cm，叶片圆弧402直径为5.461cm，叶片圆弧403直径为0.145cm，圆弧404直径为0.146cm，叶片4最上端与风轮圆心的连线与叶片4最下端与风轮圆心的连线之间的夹角为5°；销轴8与风轮1连接的一端设置有两条滚花6，并预埋有采用聚乙烯材料制作的防脱垫5。

实施例2：

如实施例1所述的汽车顶蒸空调贯流风叶，其中叶片4圆弧401直径为5.838cm，叶片圆弧402直径为6.461cm，所述叶片圆弧403直径为0.545cm，所述圆弧404直径为0.546cm，叶片最上端与风轮圆心的连线与叶片最下端与风轮圆心的连线之间的夹角为7°。

实施例3：

如实施例1所述的汽车顶蒸空调贯流风叶，其中叶片4圆弧401直径为5.338cm，叶片圆弧402直径为5.961cm，所述叶片圆弧403直径为0.345cm，所述圆弧404直径为0.346cm，叶片最上端与风轮圆心的连线与叶片最下端与风轮圆心的连线之间的夹角为6°。