[实用新型]一种用于车载倒车雷达的防水连接器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及连接器技术领域，特指一种用于车载倒车雷达的防水连接器。

背景技术：

现在的车载倒车雷达中的超声波收发探头，一般是通过连接器与汽车上的控制主机传输信号，其具体连接方式是，超声波收发探头通过导线与连接器的插座电连接，控制主机通过导线与连接器的插头电连接，这样，只要将连接器的插座与插头连接，就可以实现车载倒车雷达中的超声波收发探头与控制主机的连接，其中，连接器的插头中设有插接端子，连接器的插座中设有与插接端子匹配的插孔，这种连接器的连接固定，主要是依靠插接端子与插孔的插接固定来固定，经过多次插拔后，插接端子与插孔的连接容易松动，进而影响超声波收发探头与控制主机的信号连接。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种连接牢固的用于车载倒车雷达的防水连接器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

它包括插头、插座，插头中设有插接端子，插座中设有与插接端子匹配的插孔，所述插头上套设有螺帽，螺帽的内侧开设有内螺纹，所述插座的外侧开设有与螺帽的内螺纹匹配的外螺纹，插头的外侧成型有用于扣住螺帽的凸缘。

所述插头的前端开设有环形凹槽，环形凹槽中放置有与插座匹配的防水垫圈。

所述螺帽的外侧设有凸条。

所述插头的外侧设有防滑条。

所述插座的外侧设有防滑条。

本实用新型有益效果在于：

本实用新型提供的一种用于车载倒车雷达的防水连接器包括插头、插座，插头中设有插接端子，插座中设有与插接端子匹配的插孔，所述插头上套设有螺帽，螺帽的内侧开设有内螺纹，所述插座的外侧开设有与螺帽的内螺纹匹配的外螺纹，插头的外侧成型有用于扣住螺帽的凸缘，当连接器的插头与插座连接时，可以先把插接端子插接到插座的插孔中，再将螺帽连接在插座的外侧，由于螺帽的一端扣住在插头的凸缘上，另一端与插座螺纹连接，从而使得连接器的插头与插座连接得更加牢固。进一步，所述插头的前端开设有环形凹槽，环形凹槽中放置有与插座匹配的防水垫圈，插座可以压紧防水垫圈，从而防止雨水渗入到连接器的内部。

附图说明：

图1是本实用新型的分解示意图

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1所示，本实用新型包括插头1、插座2，插头1中设有插接端子11，插座2中设有与插接端子11匹配的插孔，所述插头1上套设有螺帽3，螺帽3的内侧开设有内螺纹31，插座2的外侧开设有与螺帽3的内螺纹31匹配的外螺纹21，插头1的外侧成型有用于扣住螺帽3的凸缘12，使得螺帽3的一端可以扣住在插头1的凸缘12上，另一端与插座2螺纹连接，使得连接器的插头1与插座2连接得更加牢固。

本实施例插头1的前端开设有环形凹槽13，环形凹槽13中放置有与插座2匹配的防水垫圈4，当连接器的插头1与插座2连接时，插座2的前端可以压紧防水垫圈4，实现密封连接，从而防止雨水渗入到连接器的内部。

本实施例螺帽3的外侧设有凸条32，以便于将螺帽3拧紧在插座2的外侧；所述插头1的外侧和插座2的外侧均设有防滑条5，以便于连接器的插拔连接。

当连接器的插头1与插座2连接时，可以先把插接端子11插接到插座2的插孔中，再将螺帽3螺纹连接在插座2的外侧，使螺帽3的一端扣住在插头1的凸缘12上，另一端与插座2螺纹连接，使得连接器的插头1与插座2连接得更加牢固；同时，所述插座2会压紧防水垫圈4，以防止雨水渗入到连接器的内部。因此，本实用新型不仅连接牢固，而且具有防水的效果。

当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。