[实用新型]胶圈粘胶贴合机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及胶圈加工机械设备技术领域，特别涉及胶圈粘胶贴合机。

背景技术：

生活中大量应用胶圈，如捆绑头发的橡皮筋等，这种橡皮筋一般是将胶乳胶带两端通过粘接剂粘合在一起而形成一个胶圈。目前，粘接胶圈的方法一般采用手工方法，即手持胶带两端，在胶带端面涂点胶水后，使两个端面相互接触而粘合；也有使用模具，将胶带两端放置在模具内，涂点胶水在胶带端面后，推动模具，使胶带两端相互贴合而粘接在一起，形成胶圈。上述方法均存在加工效率低下、胶水耗费量大的缺陷。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种加工效率高且节约胶水的胶圈粘胶贴合机。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

胶圈粘胶贴合机，它包括机架，机架上固定有驱动装置、气缸和滴胶装置，所述机架上还安装有控制开关、卡线模具和步进装置；所述卡线模具由定模，和与定模贴合并相对定模做开合运动的动模组成，该卡线模具侧端设置有卡线槽，该卡线槽贯穿所述定模和动模，卡线模具与步进装置连接；所述滴胶装置包括固定在所述卡线模具上方的滴胶针筒，该滴胶针筒的针头正对所述定模和动模的卡线槽接合处，所述滴胶装置连通所述气缸，气缸的活塞与步进装置连接；所述步进装置由所述驱动装置驱动，所述驱动装置连接控制开关。

其中，所述步进装置包括凸轮和步进轮，所述步进装置包括凸轮和步进轮，所述步进轮为一棘轮，所述凸轮上固定有用于拨动棘轮棘爪的凸柱；所述步进轮与所述卡线模具连接，所述凸轮与所述驱动装置连接，所述气缸的活塞设置在所述凸轮上方，且该活塞的下端抵在所述凸轮的周面上。

其中，所述驱动装置包括电机和与电机连接的减速涡轮，所述减速涡轮的输出轴与所述凸轮连接。

其中，所述机架上设置有轴承座，所述步进轮与卡线模具的连接具体为步进轮与卡线模具通过一轴承连接，所述轴承安装在所述轴承座内。

其中，所述卡线模具的定模与动模通过弹簧连接；所述动模在远离定模的一端固定有楔形块，该楔形块的斜面面对动模，且所述楔形块与动模之间形成有一开合槽；所述轴承座靠近动模的一端固定有一扇形块，所述扇形块远离轴承座的一端伸入所述开合槽；所述楔形块的斜面紧贴在所述扇形块上。

其中，所述动模与定模通过弹簧连接具体是：所述定模上开有贯通定模两侧的通孔，所述动模上固定有连接轴，所述连接轴可滑动地套设在所述通孔内，旦该连接轴穿过所述通孔并延伸至定模的另一侧，所述连接轴远离动模的一端固定有一挡板，所述挡板与定模之间设置有弹簧。

其中，所述定模为圆盘状；所述动模的数量为两个或两个以上，并均匀分布在定模一侧面靠近外缘处，所有动模组成一外缘与定模外缘匹配的环状体；每个所述动模上均设有卡线槽，定模上与每条动模卡线槽对应的位置也设有卡线槽；所述定模的中心与所述轴承固接。

其中，所述机架上枢接有一压线装置，所述压线装置的压线块设置在所述滴胶针筒的针头处并正对所述卡线模具，该压线块的底面为与所述卡线模具外缘匹配面；所述压线装置与所述涡轮的输出轴连接。

其中，所述机架上固定有一限位板，所述限位板安装在所述针头前方，该限位板设置在所述卡线模具的定模与动模的贴合处，并略伸入定模与动模的贴合缝内。

其中，每个所述动模上均开设有至少两条不同直径的卡线槽，所述定模上的卡线槽与动模上对应的卡线槽匹配。

本实用新型有益效果为：从上述方案可以看出，本实用新型使用时，将条状的胶带两端分别嵌入所述定模和动模的卡线槽，并使胶带两端端部在贴合面对齐，步进装置在驱动装置的驱动下带动卡线模具做步进运动，将嵌设有胶带的卡线槽送至所述滴胶针筒的针头下方，此时气缸的活塞在步进装置的推动下压缩气缸内的空气，与气缸连通的滴胶装置在压缩空气的气压下将胶水沿所述针头压出，使胶水滴落在胶带的端头上，从而完成胶带两端的粘结，使胶带粘接成胶圈；与目前的加工方法相比，本实用新型的滴胶粘接的过程是机械控制完成的，加工效率高，而且节约胶水用量。

附图说明：

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是本实用新型另一视角的结构示意图；

附图3是本实用新型又一视角的结构示意图；

附图4是本实用新型卡线模具的结构示意图；

附图5是本实用新型动模的结构示意图；

附图6是本实用新型动模另一视角的结构示意图。

具体实施方式：