[实用新型]多类型带传动实验台有效
申请号: | 200820204277.6 | 申请日: | 2008-12-01 |
公开(公告)号: | CN201307368Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 陈扬枝;肖剑;胡强 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 广州粤高专利代理有限公司 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 类型 传动 实验 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设计实验设备技术领域,具体指多类型带传动综合性实验台。
背景技术
带传动用于传递动力和运动,是机械传动中重要的传动形式,其最大特点是可以自由变速,远近传动,结构简单,成本低,无需润滑,具有缓冲吸振和过载保护的作用,是工业上应用最广泛的传动方法和技术之一,常用于机械、汽车、纺织、家电、轻工、农机等领域。因此,无论是机械类本科生的《机械设计》课程,还是近机械类本科生的《机械设计基础》课程,带传动都是非常重要的授课内容,包括课堂教学和实验教学。
国内开设的带传动实验教学内容仍然是普通V带传动一般传动性能的验证性实验。学生无法通过实验教学环节,学习或者了解多类型带传动的特点及应用。特别是,无法了解新原理的带传动技术和结构。在带传动的实验教学过程中,如果本科生不仅可以了解普通V带的结构和传动性能,还可以了解其它不同原理的带传动的结构和传动性能,甚至通过创新性的实验方案设计,本科生还可以自主地进行一些带传动方案创新设计实验和带传动结构创新设计实验,那么能大大提高本科生对带传动的认识和应用技能。本实用新型发明了一种多类型带传动综合性实验装置,该装置可在同一台实验装置上进行多种类型带传动的实验和教学。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述不足,提供一种多类型带传动实验台,该实验台有简易拆装的带轮,可进行多种类型带传动的实验和教学,实验台可测定带传动过程中主从动轮的转矩和转速,亦可改变主动轮的转速、在从动轮上加载的转矩和传动带的张紧力大小,并自动保存每改变一次从动轮转矩并稳定后的数据,计算滑差率、传动效率和最大有效拉力,学生能够观察带的弹性滑动和打滑现象。本实用新型通过如下技术方案实现:
多类型带传动实验台,由主机机械部分和测控系统部分构成,主机机械部分包括浮动支座11、固定支座17和底座20,测控系统部分包括测控电路18和计算机19,所述主机机械部分还包括直流调速电机5、带传动装置、磁粉制动器1和紧固螺栓14,所述带传动装置包括主动轮4、从动轮2和传动带3,直流调速电机5的输出轴与主动轮4采用锥度锁紧装配,直流调速电机5固定在浮动支座11上;从动轮2和磁粉制动器1用联轴器连接,从动轮2和联轴器上的轴采用锥度锁紧装配,磁粉制动器1和联轴器安装在固定支座17上;主动轮4和从动轮2上装配传动带;
测控部分是包括张紧力加载装置、两个拉力传感器13和15、两个光电转速传感器12和16、测控电路18和计算机19,所述张紧力加载装置步进电机9、牵引钢丝绳7、卷绳器8、拉簧6和位移传感器10构成,步进电机9的输出轴与绕有牵引钢丝绳7的卷绳器8配合,牵引钢丝绳7的一端缠绕在拉簧6的左端,拉簧6的右端钩在带有小钩的浮动支座11上,位移传感器10的滑臂固定在浮动支座11上,位移传感器10的电阻元件固定在底座19上,在张紧力加载装置加载完成后用紧固螺栓14锁紧浮动支座11;两个拉力传感器13和15采用悬臂梁式应变片分别贴于主动轮4和从动轮2的外缘;两个光电转速传感器12和16分别装于主动轮4和从动轮2背后的环形槽中。
上述的多类型带传动实验台,所述传动带为弹性啮合与摩擦耦合带、平带、V带、多楔带和永磁带轮式金属带。
上述的多类型带传动实验台,所述测控电路18包括变压器、直流调速电机驱动电路、磁粉制动器功率放大电路、放大整形滤波电路、张紧力加载控制电路、位移测量及反馈控制电路和变送器。
上述的多类型带传动实验台,所述测控电路18与两个拉力传感器13和15、两个光电转速传感器12和16、位移传感器10、直流调速电机5、磁粉制动器1连接。
上述的多类型带传动实验台,所述计算机19的主板插槽内含有数据采集卡和定时计数卡,计算机19和测控电路18连接。
多类型带传动实验台由安装成一个整体的主机机械和测控系统两部分组成:
主机机械部分是由一台直流调速电机、一套简易的可拆装带传动装置、一台磁粉制动器、紧固螺栓、浮动支座、固定支座、底座所构成。直流调速电机的输出轴与主动轮采用锥度锁紧原理装配,直流调速电机固定在浮动支座上;从动轮和磁粉制动器用联轴器连接,从动轮和联轴器上的轴亦采用锥度锁紧原理装配,磁粉制动器和联轴器安装在固定支座上;装配上不同类型的带轮及对应的传动带,可进行不同类型的带传动实验。
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