[实用新型]防冲带发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发电装置，尤其是一种利用车辆减速慢行的余能发电的防冲带发电装置。

背景技术

在收费站、路口、机关门前、学校门前等需要车辆慢行的地方，一般在道路上均设有防止车辆高速通过的防冲带(或称缓冲带)，这种防冲带200-500毫米宽，横贯道路，外表成略高于路面的圆弧状，车辆经过时压着防冲带减速慢行通过，这种制动式的减速造成能源的耗损和浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能利用车辆通过防冲带时减速慢行的余能发电的防冲带发电装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括有防冲带、传动装置和发电装置，其特征在于：防冲带一侧装有若干个弹簧，另一侧通过若干个铰支点与地面连接，传动装置、发电装置装于防冲带下；所述传动装置包括有摇把、弹簧、棘轮系；摇把一端与棘轮系输入端连接，另一端与弹簧连接并与防冲带的下表面接触；棘轮系的输出端与发电装置连接。发电装置可以是一个以上的发电机，亦可以是带有调速机构的一个以上的发电机组，传动装置与其配套。

本实用新型的有益效果是：利用车辆通过防冲带时减速慢行的余能发电，是一种绿色节能环保产品。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型的横向结构示意图。

图2是本实用新型的实施例之一的横向结构示意图。

图中：1为防冲带、2为弹簧、3为弹簧、4为摇把、5为棘轮系、6为铰支点、7为手动发电器。

具体实施方式

参见附图，本实用新型包括有防冲带、传动装置和发电装置，其特征在于：防冲带1一侧装有若干个弹簧2，另一侧通过若干个铰支点6与地面铰接，传动装置、发电装置装于防冲带1下；所述传动装置包括有摇把4、弹簧3、棘轮系5；摇把4一端与棘轮系5输入端连接，另一端与弹簧3连接并与防冲带的下表面接触；棘轮系5的输出端与发电装置连接。发电装置可以是一个以上的发电机，亦可以是带有调速机构的一个以上的发电机组，传动装置与其配套。

无车辆通过时，弹簧2将防冲带一端顶离地面，另一弹簧3同时将摇把4的一端顶向防冲带1的底面，使摇把4与防冲带1底面接触。当有车辆通过时，车辆的重量将弹簧2和3同时压下，防冲带1下压，使摇把4带动棘轮系5正向转动，棘轮系5带动发电装置运转发电，所发电可以直接带动用电装置，或将其送至对蓄电池充电储存。当车辆通过后，弹簧3上顶带动防冲带1复位，时弹簧2上顶使摇把4复位，因棘轮系单向作用，此时棘轮系停止转动。

在图2所示的本实新型的一个实施例中，直接采用市售的一种手动发电器7，该发电器的摇把4装于机体外，其余的装置均集成安装于机体内。这样直接采用现有发电装置，可以简化制作安装过程。