[实用新型]硬铬层,带有镀层的衬底以及摩擦系统有效
| 申请号： | 200820207255.5 | 申请日： | 2008-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN201326025Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 莫妮卡·赖布勒;库尔特·迈尔 | 申请（专利权）人： | 马勒国际公司 |
| 主分类号： | C25D15/00 | 分类号： | C25D15/00;C25D3/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张天舒 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 硬铬层 带有 镀层 衬底 以及 摩擦 系统 | ||
1.硬铬层，其主要通过从由含有六价铬的电解质中电沉积而形成，并且其具有在其中储存硬质材料微粒的裂缝，其特征在于：硬质材料微粒由立方体氮化硼构成并具有0.1到1.0μm的平均微粒尺寸。
2.根据权利要求1所述的硬铬层，其特征在于：硬质材料微粒的平均微粒尺寸为0.3μm。
3.根据权利要求1或2所述的硬铬层，其特征在于：该硬铬层包含占整个镀层的质量百分比为0.5％到5.0％，优选为1.0％到3.0％的硬质材料微粒。
4.根据权利要求1所述的硬铬层，其特征在于：该硬铬层由一系列的单层组成。
5.根据权利要求4所述的硬铬层，其特征在于：单层的厚度为10-20μm，优选为12-16μm。
6.根据权利要求1所述的硬铬层，其特征在于：在电沉积之后，该硬铬层的厚度为100到200μm，优选为130-180μm。
7.根据权利要求1所述的硬铬层，其特征在于：在加工过程结束之后，该硬铬层的厚度为50到150μm，优选为80-120μm。
8.带有根据权利要求1到7其中之一所述的硬铬层的衬底。
9.根据权利要求8所述的衬底，其特征在于，所述衬底即是活塞环。
10.由基体和相对体组成的摩擦系统，其特征在于：基体由铁基材料组成，而相对体为根据权利要求9所述的衬底。
11.根据权利要求10所述的摩擦系统，其特征在于：基体由基于含有片状石墨，蠕虫状石墨或球状石墨的铸铁的材料组成。
12.根据权利要求10所述的摩擦系统，其特征在于：基体由钢基材料组成。
13.根据权利要求10到12其中之一所述的摩擦系统，其特征是以汽车发动机的发动机缸体的汽缸作为基体，而以活塞环作为相对体。
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