[实用新型]棒材打捆夹紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种打捆装置，尤其是一种棒材打捆装置。

背景技术

棒材打捆装置在钢材生产企业应用十分广泛。轧机轧制出的棒材经过打捆后才能转移和运输。现有的棒材打捆装置主要有缠绕式、绞锥式及气动式。缠绕式的打捆装置虽然能够实现半自动打捆，但是因束紧力度不够，常造成捆形松散，运输困难，吊运变形等问题，给棒材的转移和运输带来不利的影响。气动打捆能够达到收集束紧，但它是靠强度有限的钢带来承担的，这样不仅导致打捆机事故频发，而且钢带常被拉断，很难使捆形圆整。为解决上述问题，人们开始使用铰锥式打捆装置，为使捆形圆整，配备了相应的夹紧装置。该装置主要由支架、一对驱动油缸组成，夹紧时，定位于同一固定支点的两成形臂在油缸的伸缩驱动下，做相向的定轴转动，两臂的内侧逐渐靠拢并随被夹紧棒材的多少而最终定形，从而达到对棒材的束紧和圆整。它的缺点是：因被捆扎棒材所受的最大夹紧力来自于左右对称的两个方向，致使该装置收集的棒材呈椭圆形，且在靠近该捆的上部，棒材之间常呈现出松散状态，造成捆扎时的束紧困难，吊运时散捆、折弯等问题。

发明内容

本发明就是解决上述夹紧装置收集的棒材呈椭圆形，且在靠近该捆的上部，棒材之间常呈现出松散状态，造成捆扎时的束紧困难，吊运时散捆、折弯等问题。

本发明采用的技术方案是：棒材打捆夹紧装置，它包括底板、两个内侧呈圆弧形的主臂、两个内侧呈圆弧形的副臂及驱动油缸，两个主臂内侧开口相对铰接在底板上，两副臂内侧开口相对铰接在一起后一端铰接连杆的一端，连接的另一端与主臂圆弧底部铰接，每个驱动油缸的缸底和活塞杆分别与底板及一个主臂铰接，驱动主臂转动。

采用上述技术方案，夹紧时两主臂在油缸的驱动下，作相向的绕支点的转动。两副臂通过连杆带动两副臂也同时作相向的、绕同一中心的转动，这样，两主臂、两副臂可同时完成中心线上下方各180度的夹紧成形。由于棒材受到四个方向的对称夹紧成形，因而，可达到束紧有力，捆形圆整的效果。

综上所述，本发明的有益效果是：由于本发明棒材受到四个方向的对称夹紧成形，因而，可达到束紧有力，捆形圆整的效果，这样就不会出捆形松散，吊运时散捆、折弯等问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中，1、底板，2、驱动油缸，3、主臂，4、副臂，5、转轴，6、支撑柱，7、连杆。

具体实施方式

本发明棒材打捆夹紧装置，如图1所示，它包括底板1、两个内侧呈圆弧形的主臂3、两个内侧呈圆弧形的副臂4及驱动油缸2，两个主臂3内侧开口相对铰接在底板1上，为方便结构安装，两主臂3与固定在底板1上的支撑柱6铰接。两副臂4内侧开口相对并通过转轴5铰接在一起后一端与连杆7的一端铰接，连杆7的另一端与主臂3圆弧底部铰接，每个驱动油缸2的缸底和活塞杆分别与底板1及一个主臂3铰接，驱动主臂3转动。