[实用新型]电喷发动机双燃料转换装置无效
申请号: | 200820210225.X | 申请日: | 2008-09-20 |
公开(公告)号: | CN201262121Y | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 姜忠扬 | 申请(专利权)人: | 姜忠扬 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D41/26 |
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地址: | 037008山西省大同*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电喷 发动机 燃料 转换 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种发动机燃料装置,尤其可使电喷发动机燃用两种燃料的电喷发动机双燃料转换装置。
背景技术
目前,公知的传统电喷发动机只能燃用一种燃料,有的经改装后的发动机可燃用两种燃料,但由于接头多、开关多、结构复杂,不易于用户操作,使用中也不安全。
发明内容
为了克服传统的电喷发动机只能燃用一种燃料,或改装后燃用两种燃料,但接头多、开关多、结构复杂,不易于操作、不安全的缺陷,本实用新型提供一种电喷发动机双燃料转换装置,该装置不仅能使电喷发动机燃用两种燃料,而且解决了发动机改装中接头多、开关多、结构复杂的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:稳压器对电源提供的电流进行稳压后导入输入信号处理器、芯片,输入信号处理器接收原发动机ECU信号进行处理后导入芯片,芯片接收输入信号处理器信号进行处理后导入输出信号处理器,输出信号处理器接收芯片信号进行处理后导入执行器,执行器根据接收的信号完成相关动作,通过转动变位开关,实现发动机燃用两种燃料的功能。
本实用新型的有益效果是,结构简单,操作方便,安全实用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电路原理示意图。
图中1.稳压器,2.输入信号处理器,3.芯片,4.输出信号处理器,5.变位开关,6.电源,7.原发动机ECU,8.执行器。
具体实施方式
在图1中,稳压器(1)对电源(6)提供的电流进行稳压后导入输入信号处理器(2)、芯片(3),输入信号处理器(2)接收原发动机ECU(7)信号进行处理后导入芯片(3),芯片(3)接收输入信号处理器(2)信号进行处理后导入输出信号处理器(4),输出信号处理器(4)接收芯片(3)信号进行处理后导入执行器(8),执行器(8)根据接收的信号完成相关动作,转动变位开关(5),实现发动机燃用两种燃料的功能。
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