[实用新型]一种离心机用机械密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴向密封装置，特别是一种适用于双级活塞推料离心机上传输压力油的机械密封。

背景技术

双级活塞推料离心机是八十年代末九十年代初在国家离心机行业协会及合肥研究所的组织下，国家开展的重点研制的国产化机型，经过近二十年的不断开发改进，双级活塞推料离心机得到广泛的发展和推广，随着经济的不断发展，特别是化工及环境发展的要求，对机型要求越来越高，普遍向中型大型发展，近年特别是HR630、HR800、HR1000机型发展迅速，该系列机型除机械密封及轴承进口外，其余全部完成国产化，而轴承有多个国家供应，而机械密封只能单纯从德国进口，而进口主要存在以下不利因素：一是价格昂贵，人民币两万多元一套；易损件订货受约束，量少一般不提供，长期供货单位才适当供货，很难满足生产及用户使用需要，长期受到牵制，且价格昂贵。二是进口件结构，加工相对复杂，一旦损坏用户很难修复，离心机专业制造厂受条件限制也很难修复，这样就得整体更换，大大提高用户运行成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高可靠性，低成本的离心机用机械密封装置。

本实用新型的目的是通过如下途径实现的：一种离心机用机械密封装置，在油缸盖中，由上压环、动环、定环和下压环组成的机械密封装置通过圈座与弹性橡胶圈固定其中，由压盖压紧圈座，圈座压缩弹性橡胶圈，橡胶圈压紧动环，动环与油缸盖轴向固定；定环与进出油壳体轴颈径向配合。动环与定环是通过固定在动环上的上压环和下压环组装成一整体，上压环和动环形成的密封面与动环和定环形成的密封面两个面为轴向密封面。

本实用新型一种离心机用机械密封装置有如下优点：

1.价格便宜，大约只有进口件价格的十分之一；

2.解决了国产双级活塞推料离心机的配套周期问题，为企业节约一定的周转流动资金；

3.易损件全部国产化，大大降低使用成本；

4.整体价格低，维修方便，配套件成本低，大大降低该系列离心机的制造成本及运行成本，在获得较大的实惠的同时，能够将原进口配套件实现国产化，打破国外垄断和技术封锁，在离心机行业具有非常积极的现实意义。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的结构安装图；

图2是本实用新型纵剖面结构图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型一种离心机用机械密封装置，在油缸盖中，由上压环1、动环2、定环3和下压环4组成的机械密封装置，通过盖10压紧圈座7和弹性橡胶圈6，从而控制机械密封的轴向移动。动环2外径与油缸盖9的孔配合，定环3的内孔与进出油壳体8的轴颈配合。动环2与定环3是通过固定在动环2上的上压环1和下压环4组装成一整体，上压环1和动环2形成的密封面与动环2和定环3形成的密封面两个面为轴向密封面。

压力油通过进出油壳体8进油口进入中部环形油腔，然后从环形油腔进入径向均匀分布的圆孔，汇集到机械密封安装位置中部的环形油槽，此环形油槽与机械密封上定环内径处环槽相对，压力油通过此环槽进入定环3的径向均匀分布的圆孔，进入动环2的内径处环槽，此环槽内压力油通过动环2上的径向均匀分布的圆孔，进入动环2的外环槽，此环槽与油缸盖9上环槽相对，再通过油缸盖上与环槽相通的径向均匀分布的圆孔向油缸输送压力油。

压力油在输送过程中存在以下泄漏，定环3与进出油壳体8的轴颈之间的间隙泄漏，左右各采用一个斯特封(此处为静密封)，同样动环2与油缸盖9之间左右各采用一个格莱圈密封(此处为静密封)，端面A(定环与固定在动环上的上压环3形成的密封面)与端面B(定环与动环形成的密封端面)。

推杆5把从油缸中流回的回油送入进出油壳体中，如箭头所指方向(图2即K向)，在回油压力作用下，A、B两个密封端面，紧密贴合，使密封端面之间的分界形成一微小间隙，泄漏的压力介质通过此间隙时，形成极薄的液膜并产生阻力，阻止介质泄漏，又使端面得以润滑，由此获得长期的密封效果。

机械密封装置的安装是通过油缸盖上类似轴承的安装方法而进行安装的，径向采用孔配合，右端有一小台阶面，从而使机械密封可靠定位，左端通过圈座与弹性橡胶圈将机械密封装置可靠安装，并且结构简单，检修方便。