[实用新型]一种上部入料周边辊轮传动中心自动提耙浓缩机无效
申请号: | 200820211484.4 | 申请日: | 2008-12-25 |
公开(公告)号: | CN201329200Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 方存刚;丁配银 | 申请(专利权)人: | 淮北重科矿山机器有限公司 |
主分类号: | B01D21/02 | 分类号: | B01D21/02;B01D21/06;B01D21/20;B01D21/24 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上部 周边 传动 中心 自动 浓缩 | ||
技术领域:
本实用新型涉及料浆浓缩的浓缩机,更确切地说涉及一种上部入料、周边辊轮传动、中心自动提耙的浓缩机。
背景技术:
浓缩机用于工业水处理或液固分离,如钢铁公司烟气污水、有色金属冶炼厂酸性废水、选煤厂煤泥水的处理,选矿厂尾矿、精矿的浓缩,黄金矿金泥洗涤等重工行业。其将含有悬浮固体颗粒的液体浓缩,使液体达到回用或排放的标准,浓缩后的液固混合物送后续脱水处理,实现固体物回收。
目前,我国的煤矿、金属矿、化学矿山及金属冶炼等重工行业,使用了大量的浓缩机,这部分设备中约80%为老式浓缩机,多采用周边传动,上部入料,但不能提耙,浓缩效率差,不能满足现代工业生产的需要。因此,利用原有的基础设施,比如土建结构和工艺布局及入料排料系统,对这部分产品进行改造,提高用户的生产能力,降低投资和运行费用,研制一种新型结构的浓缩机就很有必要。这样,在改造旧设备时,只需将浓缩池的机械设备更换,以最大限度地减少用户投资。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种新型结构的浓缩机,采用上部中心入料,周边辊轮传动,中心整体提耙,双提升系统同步工作。
本实用新型采用的技术方案如下:包括刮泥耙、转笼、布料桶、固定支座、旋转支架、旋转支座、中心支柱、回转支承、提升支座、升降机、传动桥架、传动装置等,传动装置放置在浓缩池边缘,通过传动架连接传动桥架,传动桥架的另一端支撑在旋转支架上;刮泥耙连接在转笼上,转笼上部设置旋转支架;固定支座安装在浓缩池中心的混凝土支柱上,上平面固定有中心支柱,外圆周固定布料桶;升降机下部连接提升支座;
其特征在于:在传动装置上设置浮动轮组,包括主动轮、被动轮,安装在传动架的两端,所述的主动轮、被动轮均包括辊轮、轴承座、支撑轴、浮动盘、弹簧、轮组滑键、弹簧导杆、预紧螺母;主动轮的支撑轴通过连轴器连接传动装置的电机减速机,辊轮通过支撑轴和轴承座支撑在传动架上,支撑轴和辊轮轮毂间装有轮组滑键,辊轮两侧装有浮动盘,其轴向位置通过轴肩和预紧螺母控制,在辊轮辐板和浮动盘相同直径的圆周上均匀布置了12个孔,便于弹簧导杆穿过辊轮辐板和浮动盘,弹簧装在浮动盘和辊轮辐板之间,并用螺栓紧固;
在固定支座的上平面固定浮动支座,所述的浮动支座包括浮动座、固定座、滑键、滑键座、滑道,浮动座带有四个滑道,连接回转支承的内圈和提升支座,固定座连接固定支座;滑键共八件,通过滑键座用螺栓固定在固定座上,伸入滑道内;
在中心支柱的最上端固定中心入料管,中心入料管的下部深入到固定支座的圆柱孔内。
工作原理:
需要浓缩的污水,经给水槽进入上部中心入料管,由固定支座下部进入布料桶。经过布料桶消能,在指定的位置沿水平方向缓慢进入浓缩池。由于污水的不断进入,池内水量增加,水流上升,在浓缩池内形成浓缩区。固体颗粒因能量的消失与水流分离而下降,形成沉降区,随着泥量的增加固体颗粒相互挤压形成压缩区。连续运行后,液体经布料桶进入到沉积层下方,粗颗粒直接沉降进入压缩区,细小颗粒随水流上升经沉积层过滤被截留,过滤后的水进入清水区。经过一段时间的停留,清水经溢流堰溢出,进入循环水系统。压缩区的固体经压缩,浓度进一步提高,沉淀于池底。池底固体物(俗称为污泥)由刮泥耙刮集到池中心集泥斗,经底流泵外排进行后续处理。
由上述技术方案可知,本实用新型周边辊轮传动,上部中心入料,可自动控制,自动升降耙。传动装置在浓缩池体边缘,由传动桥架带动中心的旋转支架旋转,旋转支架带动转笼旋转,刮泥耙安装在转笼上,随其一起转动。控制系统根据池底泥量的变化,自动调整刮泥耙的工作位置。当池底污泥量大时,刮泥阻力增大,浓缩机的刮泥耙需要提高,则通过升降机提起提升支座,带动回转支承、浮动支座、旋转支座、旋转支架、转笼、传动桥架、刮泥耙等一起上升,此时传动桥架产生倾斜,与浮动轮组产生相对位移;反之,则刮泥耙下降。当浓缩系统异常,设备过载时,控制系统将自动报警、停机。
因此,本实用新型在传动装置上设置的浮动轮组可有效保证传动的平稳性,设置的浮动支座可满足浓缩机刮泥耙的升降要求,从而实现对现有浓缩机设备的改造和利用,最大限度地减少用户的投资,满足现代工业生产的需要。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型浮动支座的主视图。
图3是本实用新型浮动支座的俯视图。
图4是本实用新型传动装置与浮动轮组连接的俯视图。
图5是本实用新型传动装置与浮动轮组连接的右视图。
图6是图5的A-A剖面示意图。
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