[实用新型]汽轮机高低压汽门油动机的检修翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于对汽轮机高低压汽门油动机进行检修的工具，更具体地说，涉及一种汽轮机高低压汽门油动机的检修翻转装置。

背景技术

在发电厂、特别是核电厂中，汽轮机高低压汽门油动机重约400公斤，且体积相对较大。在对油动机进行检修时，传统方法是采用简单的手工操作，这种方式存在重大工业安全隐患，而且费时费力；尤其是在油动机装配过程中，需要经常翻转油动机以使其水平或竖立放置，此时单凭维修人员的手工操作非常不便，而且会生产极高的安全风险。

可见，针对油动机的检修过程，目前还没有专门的配套工具可以实现方便、安全的翻转。

实用新型内容

针对现有技术的上述缺陷，本实用新型要解决在汽轮机高低压汽门油动机检修过程中采用人力方式实现翻转时所存在的不安全、操作不便的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种汽轮机高低压汽门油动机的检修翻转装置，其中包括支架和翻转板；所述翻转板上开设有中心孔，围绕所述中心孔设有用于安装所述油动机的法兰面；所述支架包括左右相对设置的两个支撑体，所述翻转板通过其左右端面可旋转地安装于所述两个支撑体的上部；至少一个支撑体上设有可将所述翻转板固定于水平状态的水平固定机构，至少一个支撑体上设有可将所述翻转板固定于垂直状态的垂直固定机构。

本实用新型的一个优选方案中，在所述翻转板的左右端面分别设有一个轴孔；在所述两个支撑体的靠近上端的位置分别设有一个旋转螺孔；两个旋转用螺杆分别从所述两个支撑体外侧插入旋转螺孔、并伸入所述翻转板的轴孔中以形成所述翻转板的转轴。

本实用新型的一个优选方案中，在所述翻转板的左右端面中的至少一个端面上设有至少一个固定孔；针对至少一个所述支撑体，在所述旋转螺孔的下部设有一个垂直固定用螺孔，在其旋转螺孔的旁边设有至少一个与之平齐的水平固定用螺孔，所述支撑体上的旋转螺孔与各个固定螺孔之间的距离相同，并等于所述翻转板上的轴孔与各个固定孔之间的距离；在每个垂直固定用螺孔中装有一个可插入其中一个固定孔的垂直固定用螺杆，所述垂直固定孔、垂直固定用螺杆组成所述垂直固定机构；在每个水平固定用螺孔中装有一个可插入其中一个固定孔的水平固定用螺杆，所述水平固定孔、水平固定用螺杆组成所述水平固定机构。

本实用新型的一个优选方案中，所述支架还包括一块底板，所述底板与两个支撑体之间为一体成型结构。

本实用新型的一个优选方案中，所述翻转板上的法兰面为环形下凹结构，在所述法兰面上设有用于固定所述低压汽门油动机的安装孔，在所述法兰面的内边缘设有用于固定所述高压汽门油动机的安装缺口。

由上述技术方案可以看出，本实用新型检修翻转装置特别适于对汽轮机高低压汽门油动机进行检修，其中，待检修的油动机可安装于翻转板的法兰面上；翻转板可自由旋转并固定于水平状态，或者是旋转并固定于垂直状态，通过调整翻转板即可改变油动机的位置，使油动机处于最方便检修的状态，翻转操作整个过程非常方便，可提高工作效率，并可大大提高检修过程的安全性。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型一个优选实施例中的检修翻转装置的主视图；

图2是图1中所示检修翻转装置的左视图；

图3是图1中所示检修翻转装置的俯视图；

图4是图1中所示检修翻转装置的翻转板处于垂直状态时的示意图；

图5是将图2中的翻转板单独取出时的示意图；

图6是图1中所示右支撑体的A向视图。

附图中，100是支架，101是左支撑体，102是右支撑体，103是底板，104是旋转螺孔，105是水平固定用螺孔，106是垂直固定用螺孔，107是加强筋，108是旋转用螺杆，109是水平固定用螺杆，110是垂直固定用螺杆，200是翻转板，201是法兰面，204轴孔，205是固定孔。

具体实施方式

本实用新型的一个优选实施例如图1至图6所示，从图中可以看出，该检修翻转装置的支架100由左支撑体101、右支撑体102以及底板103组成，三者之间为一体成型结构，形状类似U形。该支架可由铸铁制成，为确保支撑力度，在左右支撑体的外侧还设有加强筋107。