[实用新型]一种集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱，具体涉及一种用于卷体类货物运输的集装箱。

背景技术

现有技术中对卷体类货物的运输，像钢卷的运输一般采用大型的平板载重汽车或者火车平板边车厢进行陆地运输，在集装箱船上运输钢卷，一般采用平台式集装箱运输钢卷。采用平板载重汽车或者平台式集装箱运输钢卷，钢卷暴露在外面，时间长了会受到海水、雨水的腐蚀，钢卷表面会加快生锈，影响钢卷的质量。同时，暴露在外面的货物也不是很安全。

为了解决上述问题，目前，有的也采用普通干货集装箱运输钢卷，这种运输方式在装卸钢卷时，首先将钢卷采用叉车搬运至箱体门端，然后将钢卷滚动进入箱内，而后通过绳索捆梆固定。这种运输方式存在以下不足：其一，普通干货集装箱内没有固定钢卷的深凹槽，钢卷固定依靠捆扎，在海上运输过程中，箱体内的钢卷会受前仰、后倾、侧倾等各方面的惯性力，如果钢卷固定不良，钢卷将会对箱体造成损坏。其二，一般普通干货集装箱内铺设的是木地板，大吨位的钢卷与木地板是线接触，作用在木地板上的力是集中载货，木地板承载能力是有限的，对于大吨位的钢卷而言，很容易将木地板压破。

发明内容

本实用新型旨在克服现有技术的不足，防止集装箱的木地板损坏，提供一种用于卷体类货物运输的集装箱。

为达到上述目的，一种集装箱，包括有用于承载货物的底架，以及位于其前端的前端墙、位于其两侧的两侧板、位于其顶部的顶板、位于其后端的箱门，所述底架包括位于其两侧的两侧梁、固定连接于所述两侧梁之间的若干横梁、以及铺设在所述底架上表面的木地板，其特征在于，所述底架上表面横向开设有至少一个V形或倒梯形的凹槽，所述底架上还设置有纵向的加强梁，所述加强梁与所述横梁固定连接，且其上表面高于所述木地板的上表面。

本实用新型中，所述底架上表面设置有一个所述的凹槽，所述加强梁从所述箱体的箱门端延伸至所述凹槽的边缘。

本实用新型中，所述底架上表面至少设置有两个所述凹槽，在所述箱门与所述凹槽之间及相邻两个所述凹槽之间均设置有所述加强梁。

本实用新型中，相邻两个所述凹槽之间的中心间距大于所述凹槽内放置的卷体类货物直径。

本实用新型中，所述加强梁高出所述木地板上表面1mm～5mm。

本实用新型中，所述加强梁横截面为Ω形、方形、C形。

本实用新型中，所述凹槽上覆盖有可拆卸的盖板，所述盖板处于覆盖状态时，其上表面与所述加强梁上表面平齐。

本实用新型中，所述盖板铰接在所述凹槽邻接所述前端墙的一侧边缘，使其可以向前端墙一侧翻转。

本实用新型中，所述盖板铰接所述凹槽纵向一端的边缘，使其可以向所述箱体侧板的一侧翻转。

本实用新型中，所述底架上沿所述底架的纵向居中对称设置有两个加强梁，该两个加强梁之间的中心间距为600mm-1200mm。

本实用新型中，所述底架上沿所述底架的纵向居中对称设置有三个加强梁，该三个加强梁之间的中心间距为300mm-500mm。

本实用新型中，所述盖板是由数根杆件焊接而成的栅格。

本实用新型中，在所述凹槽内固定连接有用于定位卷体类货物的定位块，所述定位块上设置有绳环。

本实用新型中，在所述凹槽两侧至少对应设置有两个绳环，所述绳环用于捆绑卷体类货物

相对现有技术，本实用新型所阐释的技术方案有效益果在于：其一、底架上设置有加强梁，且加强梁高于木地板，卷体类货物(如：钢卷)从箱门端滚动进入箱内，不会刮伤、损坏木地板，起到了保护木地板的目的；其二、底架上开设有用于装载卷体类货物的凹槽，这有利于货物在运输过程中的稳定，同时在凹槽上覆盖有盖板，盖板在覆盖状态时，集装箱可以装载普通类货物；其三、结构简单，制造方便。

附图说明

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其他有益效果显而易见。

附图中，

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视示图；

图3为图1的底架结构示意图；

图4为图3的B-B剖视示图；

图5为本实用新型另一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其有益效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。