[实用新型]行人通关自动查验通道设备的控制结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及行人通关自动查验通道设备，具体是自助通关设备中的控制系统。

背景技术

旅客自助查验通道系统的研发使用替代了原有的人工验放系统，大大提高口岸通关效率。公开号为CN2674522的专利文件即公开了一种行人通关自动查验通道设备，可自动查验通行者的身份，该通道设备包括进口闸门、出口闸门、设在所述进口闸门与出口闸门之间的封闭通道、设在进、出口闸门之间的身份验证装置，以及用于感应通关状况的感应装置，还包括分别与所述感应装置、进口闸门、出口闸门连接的计算机使得所述计算机可根据感应信号和验证结果控制所述进口闸门、出口闸门的开闭。

但现有的行人通关自动查验通道设备的控制结构大都采用纯数字量控制模式，通过数字量控制板对底层硬件进行控制，由于数字量控制板接口的限制，底层设备的数量受到一定量的限制，随着时间的发展，通关量的大幅度增加，现有的通关系统已经不能满足通关要求。而且使用数字量信号传递状态信息，其抗干扰能力有限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种行人通关自动查验通道设备的控制结构，可以方便的增加控制节点，扩大底层硬件的装配数量。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种行人通关自动查验通道设备的控制结构，包括多个底层硬件、控制系统和传输媒介，所述的控制结构采用CANBUS总线控制模式将各个底层硬件通过传输媒介连接在一个CANBUS网络中。

作为一种改进，控制结构采用的是带CANBUS总线接口的通道控制器。

作为进一步的改进，上述的传输媒介为屏蔽双绞线。

采用这种技术方案优化了自助通关系统，使得底层硬件的数量不再受到一定量的限制，数据传输效率得到提高且抗干扰能力增强，这使得自助通关设备更加高效、可靠、稳定、安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构框图。

图2是现有技术的结构框图。

具体实施方式

图1是本实用新型一种行人通关自动查验通道设备的控制结构的结构框图，由图可以看出，位于自主通道上的各种底层硬件包括红外检测系统、多个闸门控制以及通道控制灯，这些硬件都通过传输媒介连接到带CANBUS总线接口的通道控制器上，组成一个CANBUS总线网络来交换数据。这种CANBUS总线控制模式可以方便的增加控制节点，使得底层硬件的数量不再受到一定量的限制，数据传输效率得到提高，大大扩展了通道的通关效率。

在本实施例中，传输媒介采用的是屏蔽双绞线，增强了数据传输过程中抗干扰能力，使得设备运行更具安全性。

图2是现有技术的结构框图，其使用的是纯数字量控制模式，通过数字量控制板对底层硬件进行控制，由于数字量控制板接口的限制，底层设备的数量受到一定量的限制。由于是使用数字量信号传递状态信息，其抗干扰能力有限。

这两种控制结构的优缺点比较如下表：

  特性  数字量信号控制网络  CAN-bus网络  拓扑结构  直线拓扑  直线拓扑  传输介质  普通信号线  屏蔽双绞线  控制网络利用率  低  高  控制节点特性  单主节点  多主节点  数据传输率  低  高  容错机制  无  可靠的错误处理和检错  机制  系统调试  困难  容易  后期维护成本  高  低  扩展性  低  高  抗干扰能力  低  高