[实用新型]一种GPS-GPSOne车载定位调度监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及移动终端定位技术，具体涉及一种基于CDMA 1X的GPS-GPSONE车载定位调度监控系统。

背景技术

全球卫星定位系统(Global Positioning System-GPS)是美国从上世纪70年代开始研制，历时20年，耗费200亿美元于1994年全面建成。GPS以全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点，赢得全世界广大用户的认同，是目前世界上应用最成熟、定位服务覆盖范围最广的一种定位技术。

GPSOne是美国高通公司在GPS的基础上为基于位置业务开发的定位技术，采用Client/Server方式。它将无线辅助AGPS和高级前向链路AFLT三角定位法两种定位技术有机结合，实现高精度、高可用性和较高速度定位。

GPS是当前在导航系统中应用最广泛的定位技术之一，但GPS也有其自身的不足。例如，当GPS终端在建筑密集的地方或在高架桥底下等恶劣的地理位置时，定位信号比较容易丢失，往往难以获取有效的定位信息。由美国高通公司开发的GPSOne定位模块，提供的定位信号是基于网络与蜂窝的定位技术。即使在卫星信号不好的情况下，只要存在联通的网络信号，利用蜂窝定位技术，就可以较容易地获得定位信号。

1985年，日本丰田在皇冠汽车上安装世界上第一台具有导航功能的定位仪，成为汽车导航设配的鼻祖，在随后的二十多年时间里，汽车定位导航不断推陈出新，从单纯的导航，到完整的车载信息终端；从GPS导航，到GPS+辅助定位+移动整合服务。车载定位系统也随着全球汽车产业化的飞速发展而发展。

Navsys是最早从事这方面开发工作的国外公司之一，它于1994年把GPS和蜂窝通信联系起来，设计了TIDGET系统，该系统中的车辆在街区上行驶时可以把它们的位置发向中心站从而请求援助。Trimble和Motorola公司也加入开发者的行列，将GPS与通信单元结合起来应用于多种领域，成为先驱者之一。Trimble在1995年开发的Messenger系统将公司的六通道GPS接收机与公用蜂窝网连接起来，并在船只管理市场中占据领导地位。Motorola公司则将其八通道OnCore接收机和Motorola的一种无线电收发两用机联系起来，开发了Motorola蜂窝定位系统。国外的这类系统还有Ford的RESCU系统、Roekwell的ADT，ATX(SanAntonio，Texas)的OnGard系统等。他们设计的GPS车辆监控系统一般都和蜂窝通信联系起来，通讯方面具有比较高的实用性。现在，愈来愈多的这类系统通过测试，走入市场，而且功能走向多元化。如最近在美国华盛顿州安装测试的一套名为Mayday的GPS报警处理系统，就以其强大和实用的功能获得了华盛顿交通部门的高度评价。

国内这方面的开发工作开始也很早，从1994年开始。一些从事GPS研究开发的公司、科研单位结合国情进行了这类移动信息系统的设计和开发工作，如清华大学电子工程系、北京航空航天大学202教研室、北京倾成公司、北京大恒公司、北京维思斯特公司、西安大唐公司、云南无线电厂等都投入了大量的人力、物力致力于该系统的开发与应用研究。

现有定位技术在实际使用中，任何一种单一的导航系统其精度和使用范围都有一定的限制，如何将各种传感器的测量信息加以综合利用，既能克服无线电导航系统定位间或失效的缺点，又能克服惯性导航、航位推算系统定位误差随时间累积的缺点，最大限度地提取有用信息，保障车辆定位的全程连续性，是现有技术不能解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的为了解决现有技术中存在的任何一种单一的导航系统其精度和使用范围都有一定的限制，不能将各种传感器的测量信息加以综合利用、克服无线电导航系统定位间或失效的缺点、克服惯性导航、航位推算系统定位误差随时间累积的缺点，最大限度地提取有用信息，保障车辆定位的全程连续性等技术问题，本实用新型提供了一种基于CDMA 1X的GPS-GPSOne车载定位调度监控系统。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案为：提供了一种GPS-GPSOne车载定位调度监控系统，所述GPS-GPSOne车载定位调度监控系统包括：调度监控端、信息传输端和GPS-GPSOne车载定位调度监控终端，其中，所述控制端与所述信息传输端为通讯连接，所述信息传输端与所述GPS-GPSOne车载定位调度监控终端通过GPS信号或GPSOne信号连接。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述调度监控端为固定式指挥中心、移动平台或移动终端。