[实用新型]自行车折叠机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车用部件，尤其是一种用于自行车上的折叠机构。

背景技术

由于自行车具有价格低廉、行走便捷等多种优点，在中国其很快成为日常生活中不可缺少的交通工具；随着人们水平的不断提高，人们对自行车的要求也越来越高，于是传统的自行车逐渐被造型、结构新颖的自行车所代替，折叠式自行车在这种背景下应运而生。

折叠式自行车的最核心部件是折叠机构，如图1所示，自行车折叠机构包括上连接器11`、下连接器12`、用以可转动连接上、下两连接器11`、12`的第一转轴13`和用以与第一转轴13`相配合把上、下连接器11`、12`锁在一起的锁紧组件14`，所述锁紧组件14`包括设置在下连接器12`上的第二转轴141`、可转动的与第二转轴141`连接的螺杆142`以及与所述螺杆142`相连的手柄143`；其中，螺杆142`设置在下连接器12`与第一转轴13`相平行的一边上，所述手柄143`下端设置有偏心轮；在对所述上、下连接器11`、12`进行锁紧时，通过位于向上连接器12`方向上旋动手柄143`，该手柄143`通过其偏心轮拉紧螺杆142`，进而锁紧上、下连接器11`、12`。

上述结构的自行车折叠机构虽然亦能实现上、下连接器11`、12`的锁紧，但在对上、下连接器11`、12`的锁紧后，为了防止手柄143`在重力等外力作用下，向下滑落，往往要把手柄143`通过塑胶安全扣15`固定在上连接器11`处，在使用者长时间的骑乘过程中，在自行车车身震动等外力的作用下，手柄143`很容易发生脱落，从而造成上、下连接器11`、12`发生脱离，引发安全事故；另，由于该种结构的自行车折叠机构在使用时，其整体的受力点集中位于上、下连接器11`、12`连接处的螺杆142`处，长时间的使用很容易导致该螺杆142`的断裂，进而引发上、下连接器11`、12`发生脱离的安全事故；因此，有必要对现有的自行车折叠机构进行改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车折叠机构，该自行车折叠机构结构牢固，能避免自行车在骑乘过程中因上、下连接器发生脱离而引发的安全事故。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：自行车折叠机构，包括可相互配合实现连接的上连接器和下连接器，所述上连接器底部设置有供下连接器头部插入且与所述下连接器相适配的容置孔，在该容置孔的端部处开设有卡孔；沿靠近所述上连接器底部位置向外延伸形成凸块，所述凸块在靠近该凸块的中部位置沿与上连接器轴向相平行的方向上开设有导向槽；在靠近所述下连接器头部位置向外延伸形成一与所述导向槽相适配的导向板，所述导向板插入导向槽且可沿导向槽滑动；所述自行车折叠机构还包括用以相互配合使上连接器和下连接器连接或折叠的快拆组件和旋转组件；所述快拆组件包括手柄和位于手柄端部的连接部，所述手柄通过该连接部与所述凸块相连，且通过操纵该手柄可控制所述上连接器和下连接器连接的松紧；所述旋转组件包括与下连接器相适配的套件和沿套件端部向外延伸出的卡钩，所述套件套设在所述下连接器上，且在所述套件和下连接器之间还设置有用以控制套件动作的弹性复位装置，通过操纵所述套件可使位于套件端部的卡钩与上连接器的卡孔相卡掣或相脱离。

根据本实用新型的设计构思，所述弹性复位装置包括弹簧、沿下连接器表面与所述下连接器轴线相垂直的开设的弹簧槽以及开设在所述套件上与所述弹簧槽相对应位置处的弹簧孔，所述弹簧位于所述弹簧槽和弹簧孔内且与弹簧槽和弹簧孔相推抵，在靠近所述弹簧孔位置处的套件上还开设有通孔，该通孔位于弹簧孔长度延伸方向上且在该通孔内设置有挡销。

根据本实用新型的设计构思，所述上连接器包括连接杆和套设在所述连接杆外侧的锁套，所述供下连接器插入的容置孔设置在连接杆的端部处，所述锁套固定设置在靠近所述连接杆的端部处；且所述凸块设置在所述锁套处。

根据本实用新型的设计构思，所述上连接器为连接杆，所述供下连接器插入的容置孔设置在该连接杆的端部处，且所述凸块位于所述连接杆的边缘外侧。

根据本实用新型的设计构思，所述凸块有两个且在每个凸块上垂直于所述导向槽的方向上开设有定位孔；所述导向板与所述凸块上的每个定位孔相对应处分别开有狭长孔和U形孔，在所述每个定位孔内设置有螺栓，所述导向板通过位于所述定位孔内的螺栓与所述凸块可滑动的相连接，所述快拆组件的连接部与所述螺栓相连接且通过扳动快拆组件的手柄可控制所述上连接器和下连接器连接的松紧。