[实用新型]一种燃油分配管油压采集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种信号采集装置，尤其涉及一种发动机内燃油分配管油压采集装置。

背景技术

目前燃油分配管的进油量一般直接通过油压调节器进行控制，而油压调节器的调节程度又由进气压力所决定，在进气压力难以精确得到的情况，从而难以实现通过控制油压调节器达到对喷油量的精确调节，因此也不能够有效地提高燃油利用率并降低污染。

当前，有采用压电陶瓷传感器进行对燃油分配管的油压信号进行采集的技术出现，从而更为精确的控制电控喷油器的燃油喷射，但现有的技术并未充分公开一种如何将采集的信号传送到ECU的油压信号采集电路或装置，进而为ECU控制电控喷油器进行精确的燃油喷射，因此，其成为了一项亟待需要解决的技术问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供一种能有效采集燃油分配管油压信号的内燃油分配管油压采集装置。

一种燃油分配管油压采集装置，包括：

压电陶瓷传感器，置于燃油分配管上，用于采集燃油分配管上的油压信号并输出；

信号调理电路，接收所述油压信号并做信号调理处理，输出调理信号；

信号转换电路，接收所述调理信号并作信号转换处理，输出转换信号；

以及控制单元，接收所述转换信号，并根据所述转换信号，为燃油喷射或停止提供依据。

由以上技术方案可知，本实用新型能够通过压电陶瓷传感器较为精确的采集燃油分配管上的油压信号，并对此油压信号做相应的处理之后输出至控制单元，控制单元根据此油压信号并结合其他相应的数据或信号经过相应的处理之后，能较精确地控制电控喷油器的燃油喷射或停止，从而使空燃比达到最佳，进而降低油耗，提高燃油经济性。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型实施例的燃油分配管油压采集装置结构方框图；

图2为本实用新型实施例的压电传感器的结构示意图；

图3为本实用新型压电陶瓷传感器的安装位置图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1，本实用新型提供的一种燃油分配管油压采集装置，包括：压电陶瓷传感器1、信号调理电路2、信号转换电路3，以及控制单元4，所述压电陶瓷传感器1置于燃油分配管6上。

参见图3，本实施例中，所述压电陶瓷传感器1位于燃油分配管6距离进油口最远的盲端，或者可以理解为所述压电陶瓷传感器1位于燃油分配管右侧的远离进油口7的一端，将所述压电陶瓷传感器1安装于所述位置，可以避免安装的时候由于受进油口凸出部分的影响而使安装难以进行。

本实用新型的一种实施例中，所述压电陶瓷传感器1用于采集燃油分配管6上的油压信号并输出；所述信号调理电路2接收所述油压信号并做信号调理处理，输出调理信号；所述信号转换电路3接收所述调理信号并作信号转换处理，输出转换信号；所述控制单元4接收所述转换信号，并根据所述转换信号，为电控喷油器的燃油喷射或停止提供依据。例如，所述控制单元4在接收了所述油压信号的前提下，还接收发动机进气流量数据、曲轴转速数据、进气温度、节气门位置等数据或参数，并根据这些数据或参数调整电控喷油器的电喷头的通断时间以及喷油量，从而控制燃油的喷射或停止，进而达到调整空燃比达到最佳的目的。

如图2和3，在本实用新型的一种实施例中，所述压电陶瓷传感器1通过设置于所述压电陶瓷传感器1上的螺纹结构连接于所述燃油分配管6上，使得所述压电陶瓷传感器1能够紧固于燃油分配管6，从而更好的采集油压信号，进而采集和提供更为精确的油压信号。所述压电陶瓷传感器1的具体安装方式以及相关注意问题，可以通过阅读压电传感器1的详细说明书或通过其它方式获得，本文不再一一赘述，并且，本技术领域的相关技术人员显然可以知道，安装所述压电陶瓷传感器1的实施方式不仅仅限于本实施例所述的一种情况，其他将所述传感器安装于燃油分配管6上已达到采集油压信号的实施方式亦包括在本实用新型所要求的保护范围之内。

本实用新型的提供的燃油分配管油压采集装置，其中，所述信号调理电路2包括：滤波电路以及信号放大电路，所述滤波电路接收所述油压信号并滤波，输出滤波信号；所述信号放大电路接收所述滤波信号并做信号放大处理并输出。