[实用新型]一种音响设备及其推杆组件

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及音响领域，更具体地，涉及一种音响设备及其推杆组件。

【背景技术】

随着技术的发展，音响设备尤其是汽车音响朝便携化、小型化的发展。随着汽车行业的发展，人们对汽车的空间利用率提出了更高的要求。对汽车的附属产品(如汽车音响)体积的最小化提出最新要求。业界内，在价格相同与功能相近的汽车音响中，体积越小的汽车音响往往占有更大的市场份额，因为体积小的汽车音响能安装到更多的车型中。

汽车音响中，用于翻转面板的推杆结构占用的空间是影响音响设备大小的一个关键因素。行业内现有的推杆设计如图19、图20所示：推杆3’一般采取圆弧形状，弹簧固定在推杆上方，弹簧直接在圆弧滑动，弹力的作用使推杆3’向下翻，用推杆直接推出面板。这种涉及的缺陷在于：由于推杆3’的圆弧足够大才能完全将面板推出，而合上面板后，由于圆弧尺寸过大，导致推杆3’的圆弧部凸出，浪废了宝贵的空间。

因此，亟需发明一种占用空间小的推杆组件及音响设备。

【发明内容】

一方面，本实用新型提供一种占用空间小的音响设备。所述音响设备包括主机和活动面板，所述活动面板活动连接到所述主机可绕着一连接边相对于所述主机翻动，所述音响设备还包括安装到所述主机的推杆和弹性件，其中：所述推杆包括转轴和连杆，所述转轴由所述主机的支架支承，所述连杆固定到所述转轴可随所述转轴转动以推开所述活动面板，所述连杆包括一个朝着所述活动面板弯折的弯折部；所述弹性件一端固定到所述支架，另一端对所述连杆施加弹力，所述弹力使所述连杆转动以向外推开所述活动面板。

优选地，所述弹性件为弹簧丝，所述弹性件为弹簧丝，所述弹簧丝包括一螺旋部以及从所述螺旋部伸出的两端，所述螺旋部套在所述支架的轴上，所述弹簧丝的一端固定到所述支架，另一端沿所述连杆延伸并对所述连杆施加弹力。该优选方案中，使用体积较小的弹簧丝，且弹簧丝沿连杆的轴向布置，进一步提高了音响设备的空间利用率。

优选地，所述连杆的背离所述活动面板的表面上设置有卡槽，所述弹簧丝的对连杆施加弹力的一端安装在所述卡槽内。该优选方案中，在连杆上设置卡槽，弹簧丝的一端安装在卡槽内，有助于固定弹簧丝，且提高了空间的利用率。

优选地，所述连杆通过一弯折件固定到所述转轴，所述弯折件朝所述滑动面板弯折形成第二弯折部。该优选方案中，该第二弯折部有利于避免推杆凸出。

优选地，所述弯折件还沿着所述转轴弯折，使所述连杆位于所述转轴的一端，使所述连杆的转动平面位于所述转轴外。该优选方案中，连杆的转动平面位于所述转轴外，使得转轴不会妨碍弹性件的转动，也就是说，使得推杆具有更大的转动角度。

优选地，所述推杆中，转轴具有径向的凸块用于限制所述转轴的轴向移动；所述支架设有挡板位于穿过弹簧丝螺旋部的轴的两侧，用于防止所述弹簧丝沿着所述轴滑动。该优选方案中，避免了推杆、弹簧的轴向移动，使得活动面板的受力稳定，转动平稳。

优选地，所述凸块为两个，所述转轴还包括两个相对于转轴凹入的平面，所述凸块和所述平面的轴向长度大致相等，所述凸块和所述平面交替排列并周向分布在所述转轴的表面；所述支架包括用于支承所述转轴的转轴孔，转轴孔带有缺口，所述缺口的宽度小于所述转轴的外径，大于所述转轴的两个平面的距离。该优选方案中，转轴具有相对的两个凹入平面，以便于通过缺口安装到转轴孔内；转轴还具有两个凸块，防止转轴沿轴向滑出转轴孔。这种优选方案的推杆方便安装。

另一方面，本实用新型提供一种用于音响设备的推杆组件，所述推杆组件包括推杆和弹性件，其中：所述推杆包括转轴和连杆，所述连杆固定到所述转轴可随所述转轴转动，所述连杆包括一个弯折部，所述弯折部的弯折方向垂直于所述转轴；所述弹性件为弹簧丝，所述弹簧丝包括一螺旋部以及从所述螺旋部伸出的两端，所述弹簧丝的一端和所述螺旋部用于固定所述弹性件，所述弹性件的另外一端可连接到所述连杆使所述连杆随着所述转轴转动。

优选地，所述连杆的背离所述活动面板的表面上设置有卡槽，所述弹簧丝连接所述连杆的一端安装在所述卡槽内。

优选地，所述连杆通过一弯折件固定到所述转轴，所述弯折件的弯折方向与所述弯折部的弯折方向相同。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的推杆包括转轴和连杆，连杆为带采用弯折部的结构，避免了现有的大弧形的推杆，从而节省了空间的占用，使音响设备内部的布局更加紧凑，提高了音响设备内部的空间利用率。

【附图说明】

图1是本实用新型的音响设备的透视示意图；

图2是图1所示的音响设备的主机的端面示意图；