[实用新型]离合器的压装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种盘轮的装配工具，尤其涉及在压力机齿轮轴上安装离合器的压装工具。

背景技术

离合器是压力机上一种通用的传力部件，通常装在齿轮轴的一端。装配时将离合器的内孔套装在齿轮轴一端的外径上，然后用铁锤垫上铜棒敲离合器上端面，直至离合器装到齿轮轴上的规定位置。锤击会造成离合器外壳破损，锤击产生的不均匀脉动冲击还会使离合器孔径和所装配的轴的外径受到损伤，甚至还会危及操作人员的人身安全，造成工伤事故。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种能利用千斤顶缓速加压进给的特性，结合千斤顶将离合器柔性、精确地安装到位，从而确保安装精度、不损伤离合器及齿轮轴配合面，且能降低操作人员的劳动强度，提高工作效率，保护操作人员人身安全的离合器的压装工具。

本实用新型的目的是这样实现的：包括连接座、螺杆、压板；连接座的一端设有与离合器所要安装的轴的轴端螺孔适配的外螺纹，连接座的另一端通过销轴与螺杆的一端铰接；所述螺杆的另一端设有外螺纹；所述的压板通过一对螺母轴向位置可调地连接在螺杆的外螺纹段上。

所述螺杆的一端与连接座另一端之间设有弹簧定位机构；所述螺杆的一端的端面为弧形面或球形面；弹簧定位机构包括设置在连接座另一端端面上的盖板、顶柱、弹簧，以及设置在螺杆的一端弧形端面上的定位槽；顶柱与定位槽相对应地设置。

所述的连接座包括固定相连的本体和接轴头，所述的与离合器所要安装的轴的轴端螺孔适配的外螺纹设置在接轴头上。

本实用新型的一端与轴相连，另一端的压板底面作为承载面，结合至少两个千斤顶，将套设在轴头的离合器缓慢地压进轴上，直至到达设定位置。由于在操作千斤顶时，难以保证精确同步，本实用新型为防止不同步偏载对安装精度的影响，设置为分体结构，即使有微量的偏移，作用于轴头上的拉力也保持与轴的轴线一致。本实用新型取代了用铁锤加铜棒来装配离合器的原始装配方法，利用千斤顶缓速加压进给，以保证离合器及齿轮轴外径的加工精度，降低操作人员的劳动强度，提高工作效率，保护操作人员的人身安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图中1是螺母，2是压板，3是螺杆，4是销轴，5是顶柱，6是盖板，7是弹簧，8是连接座本体，9是接轴头，10是定位槽；

图2是本实用新型应用状态示意图

图中11是离合器，12是千斤顶。

具体实施方式

本实用新型如图1所示，包括连接座、螺杆3、压板2；连接座的一端设有与离合器11所要安装的轴的轴端螺孔适配的外螺纹，连接座的另一端通过销轴4与螺杆3的一端铰接；螺杆3的另一端设有外螺纹；压板2通过一对螺母1轴向位置可调地连接在螺杆3的外螺纹段上。

螺杆3的一端与连接座另一端之间设有弹簧定位机构；螺杆3的一端的端面为弧形面或球形面；弹簧定位机构包括设置在连接座另一端端面上的盖板6、顶柱5、弹簧7，以及设置在螺3杆的一端弧形端面上的定位槽10；顶柱5与定位槽10相对应地设置。

连接座包括固定相连的连接座本体8和接轴头9，与离合器11所要安装的轴的轴端螺孔适配的外螺纹设置在接轴头9上。

本实用新型应用时，如图2所示，将接轴头9一端的外管螺纹，拧在所需装配离合器11的齿轮轴轴端的内管螺纹上，将两个液压千斤12顶放置在压板2的下端与离合器11的上端间，压板2的位置通过调整压板2上下的螺母1来进行。操作时，通过分别对液压千斤顶12加载，将离合器11装至轴的相应位置。由于两个液压千斤顶12不同时加载，本实用新型采用了螺杆3下端装有一销轴4，加载时，压板2带动螺杆3随着向上的不均衡加载力而左右摆动。由于两个液压千斤顶12不同时加载，压板2带动螺杆3随着向上的不均衡加载力而左右摆动，这就保证了液压千斤顶12加载过程中所产生的力，始终与离合器11上端面保持垂直，且力的大小不变。这样不仅保证了离合器11孔径和所装配的轴的外径不受到损伤，而且保证了压装工具下端的连接件不会折断。

此外，弹簧定位机构的作用还表现在卸载时，压缩弹簧7推动顶柱5一端的球形圆柱面，进入螺杆3底端的锥形定位槽10内，阻止由于螺杆3自重带动压板2绕销轴4转动，从而防止发生工伤事故。