[实用新型]密闭式轴封有效
申请号: | 200820215634.9 | 申请日: | 2008-11-24 |
公开(公告)号: | CN201288825Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 王郁青 | 申请(专利权)人: | 南京科赫科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F04D29/12 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 汤志武;朱戈胜 |
地址: | 210009江苏省南京市鼓楼区新模*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密闭式 轴封 | ||
技术领域
本实用新型涉及泵类或其它流体机械的动密封结构,具体是一种无填料的密闭式轴封。
背景技术
离心泵的密封装置中广泛使用填料密封(盘根)。填料是用压盖压紧的,靠外力的作用轴向受力,径向膨胀与轴套表面紧密接触,形成一个环状的面接触来实现密封的。压盖压得太松达不到密封效果,压盖压得太紧泵轴与填料的机械磨损大,消耗的功率也大,甚至可能造成抱轴现象,产生严重的发热和磨损。所以他的压紧力是靠现场经验和泵运行中密封部位的发热程度来进行调整的。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提出了一种无填料的密闭式轴封,具体技术方案如下:
一种密闭式轴封,包括轴封外壳,在轴封外壳的尾部设有调整压盖;所述轴封外壳内部是中空的,构成圆柱形空腔;调整压盖上设有定位装置。在圆柱形空腔内设有管状密封组件;该密封组件的外径与圆柱形空腔内径相同;密封组件的内壁上设有多个环形凸起。多个环形凸起沿密封组件的轴向排列。相邻的环形凸起与密封组件内壁分别成锐角和钝角,使在密封组件的轴向截面上,相邻的环形凸起构成“八”字形,该结构的优点是可实现双向密封。在所述密封组件上的首尾两端都设有端面密封圈,其中首部的端面密封圈与密封组件是一体式的,即通过模具一次加工成型,该结构的优点是安装方便,消除了密封圈之间的泄漏。所述端面密封圈的内径不小于环形凸起的内径。
所述在密封组件的每两个环形凸起之间设有油孔,密封组件上的油孔之间设有油槽,密封组件上的油孔通过油槽相互连接。通过上述结构,密封组件构成自润滑组合密封圈。
所述轴封外壳的首部设有环状微调压盖,所述密封组件被微调压盖封在轴封外壳内;环状微调压盖的内径不小于环形凸起的内径。所述微调压盖和轴封外壳上设有对应的螺纹,它们之间通过该螺纹连接。通过旋转微调压盖来调节微调压盖对密封组件的压力。
所述环形凸起的内圆、环状微调压盖的内圆和端面密封圈的内圆的圆心是同轴的。
在所述外壳壁上设有油孔,在外壳的内壁上设有油槽,该油槽与外壳壁上的油孔连接。
所述调整压盖上的定位装置是螺钉固定孔。
所述环形凸起的材质是弹性材料。可以选择耐热硬质橡胶或工程塑料等。
在具体使用时候,选择与轴套尺寸对应的本装置即可。把本装置装在密封组件轴套之外,密封组件上的环状凸起与轴套表面呈线状微接触。通过轴封外壳尾部调整压盖上的螺钉定位孔紧固本装置。当泵轴转动时密封组件和轴套表面呈线状微接触。而且相邻两个环形凸起都成的沟道里充满油脂,旋转时摩擦力极小。能自动实现压力能的转换。密封组件与轴套接触部分为弹性材料,不会造成转动部件的震动和损坏
本实用新型的主要优点是结构简单,装拆方便,密封性能好,摩擦功耗低,适用压力可达1MPa以上,运行平稳,安全可靠,使用寿命较长。可广泛用于灰渣泵、渣浆泵、物料泵及工作压力较高的各类泵,也可用于各类介质的回转式流体机械及搅拌设备。
附图说明
图1是本实用新型结构剖视图
图2是本实用新型外壳剖视图
轴封外壳1、调整压盖2、密封组件3、环形凸起4、微调压盖5、端面密封圈6、外壳上的油孔7、外壳内壁上的油槽8、O型密封圈9、密封组件上的油孔10。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
一种密闭式轴封,包括轴封外壳,在轴封外壳的尾部设有调整压盖;所述轴封外壳内部是中空的,构成圆柱形空腔;调整压盖上设有螺钉固定孔。定位装置。在圆柱形空腔内设有管状密封组件;该密封组件的外径与圆柱形空腔内径相同;密封组件的内壁上设有6个环形凸起。6个环形凸起沿密封组件的轴向排列。相邻的环形凸起与密封组件内壁分别成锐角和钝角,使在密封组件的轴向截面上,相邻的环形凸起构成3个“八”字形,首部的端面密封圈与密封组件优选是一体式的,即通过模具一次加工成型。
所述轴封外壳的首部设有环状微调压盖,所述密封组件被微调压盖封在轴封外壳内;环状微调压盖的内径不小于环形凸起的内径。所述微调压盖和轴封外壳上设有对应的螺纹,它们之间通过该螺纹连接。在所述密封组件上的首尾两端都设有端面密封圈;端面密封圈的内径不小于环形凸起的内径。
所述环形凸起的内圆、环状微调压盖端的内圆和端面密封圈的内圆的圆心是同轴的。所述在密封组件的每两个环形凸起之间设有油孔,密封组件上的油孔通过油槽相互连接。如图1所示,所述油孔在“八”字形的顶端,使构成“八”字形的一对环形凸起中间可以积聚润滑油。
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