[实用新型]一种平行流蒸发器用扁管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调的平行流蒸发器用扁管。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。蒸发器作为空调系统中的重要组成部分，其换热效果会直接影响整个系统的性能。对于传统管带式车用空调系统的蒸发器而言，由于它是用一条较长的扁管经加工成蛇形状，结构复杂，加工难度大，成本高，造成制冷剂的流动路径长，转向处弯曲面多，制冷剂流动阻力较大，制冷剂压力损失大，而且由于扁管壁太厚而使得其热交换率低，所以这种蒸发器的结构并不理想。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于提供一种结构合理、加工难度小、能使蒸发器的结构更趋合理的平行流蒸发器用扁管。

技术方案：一种平行流蒸发器用扁管，它包括管体、流道、定位板和水槽，管体的内部设有若干条相互平行的流道，在管体两端分别设有定位板，管体两端部与定位板的连接处分别设有水槽。

所述的管体为扁平的立方体。

所述定位板的长度要小于管体长度。

有益效果：(1)本实用新型结构合理，制造简单，成本低；(2)扁管两端各设有定位板，使扁管与蒸发器主板实现定位；(3)扁管上设有水槽，使凝露可以顺利排放，解决了蒸发器的凝露问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为扁管与蒸发器主板的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。

如图1、2所示，本实用新型的平行流蒸发器用扁管包括管体1、流道2、定位板3和水槽4，管体1的内部设有若干条相互平行的流道2，在管体1两端分别设有定位板3，管体1两端部与定位板3的连接处分别设有水槽4。

管体1为扁平的立方体结构，管体1的换热作用主要通过扁管的上下两个表面来完成，扁管可以增大上下表面的面积，同时减小侧面的面积，这样可以提高管体1的换热性能，并能够减小管体1所占空间，结构更加合理。

流道2设置在管体1的长度方向上。蒸发器工作时，制冷剂经管体1的流道2与外界空气进行换热，流道2越长，换热就越充分。管体1两端与定位板3的连接处分别设有一水槽4，水槽4设置方向与流道2方向相同。蒸发器工作时，管体1四周空气温度降低，会有水滴产生，水滴粘附到管体1上，然后通过水槽4排出，避免蒸发器产生凝露问题。

如图3所示，管体1两端分别设有定位板3，定位板3的设置方向与管体1内流道2的方向相同，并且定位板3的长度要小于管体1的长度。管体1与主板连接时，管体1一端插入主板，使流道2与一侧气室相连，管体1插入后，定位板3一端与主板接触，实现管体1一端与主板的定位，管体1另一端与主板连接及定位方式与之相同。

本实用新型提供了一种平行流蒸发器用扁管的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部份均可用现有技术加以实现。