[实用新型]热轧板材主传动齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动齿轮箱，尤其是一种用于热轧板材的大输出扭矩、大速比主齿轮箱。

背景技术

热轧板材主传动齿轮箱是热轧板机中的必要部件，目前大功率热轧板材主传动齿轮箱一般都采用一级减速。这种热轧板材主传动齿轮箱，由于采用一级减速，传动齿轮箱内需要较大的大齿轮，不仅大齿轮加工困难，而且导致传动齿轮箱的体积较大，为得到较大的输出力矩，往往需要配置大功率的电机。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对传统的大功率热轧板材主传动齿轮箱采用一级减速，需要的大齿轮导致传动齿轮箱的体积较大，为得到较大的输出力矩，往需要配置大功率的电机，以及大齿轮加工困难等问题，提供一种新的采用两级减速的热轧板材主传动齿轮箱。

本实用新型的目的是这样实现的：一种热轧板材主传动齿轮箱，包括箱体、输入齿轮轴、输出轴，其特征在于：平行的输入齿轮轴、中间齿轮轴和输出轴通过轴承支撑定位于箱体中，输入齿轮轴上的输入端和输出轴的输出端分别伸出箱体；输入齿轮轴上的一对小齿轮紧邻该轴前后两端的箱体内壁；中间齿轮轴上含有的一对居中的小齿轮，并设有一对中间大齿轮，一对中间大齿轮分别置于一对居中小齿轮的外侧；一对中间大齿轮与输入齿轮轴上的一对小齿轮对应啮合；输出轴上设有与中间齿轮轴上一对小齿轮啮合的输出大齿轮。

在本实用新型中：输入齿轮轴上的一对小齿轮、中间齿轮轴上的一对小齿轮和一对中间大齿轮均为单斜齿。

在本实用新型中：输入齿轮轴上的一对小齿轮的单斜齿沿齿向延长相交呈“人”字形；中间齿轮轴上配对的一对小齿轮和一对中间大齿轮的单斜齿沿齿向延长相交呈“人”字形；输出轴上与中间齿轮轴中一对小齿轮啮合的输出大齿轮为“人”字齿。

在本实用新型中：支撑输入齿轮轴和中间齿轮轴的轴承为圆柱滚子轴承。

本实用新型的优点在于：由于采用两级减速，在保证与传统的单级减速齿轮箱总中心距相同、承载能力相当的情况下，减小了大齿轮的直径及重量；大齿轮的直径的减小更利于加工；由于各轴上齿轮采用“人”字齿或沿斜齿的齿向延长相交呈“人”字形，可减小轴承承受到的轴向力，提高轴承寿命；由于使用圆柱滚子轴承，使轴承能承受更大的径向力，传递更高的转速；大齿轮直径减小，箱体高度可降低，两级减速使箱体宽度方向尺寸变大，高度方向的尺寸减小，从而增加箱体的刚性；整台齿轮箱的重量可减轻，降低成本。

附图说明：

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1、输入齿轮轴；2、中间大齿轮；3、中间齿轮轴；4、输出轴；5、第二级大齿轮；6、箱体；7、轴承；8、中间大齿轮；9、轴承；10、轴承；

具体实施方式：

附图非限制性地公开了本实用新型实施例的结构示意图，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

由图1可见：本实用新型包括箱体6以及平行的输入齿轮轴1、输出轴4和中间齿轮轴3，输入齿轮轴1、中间齿轮轴3及输出轴4通过轴承7，9，10支撑定位于箱体6中，输入齿轮轴1上的输入端和输出轴4的输出端分别伸出箱体6；输入齿轮轴1上的一对小齿轮紧邻该轴前后两端的箱体内壁；中间齿轮轴3上含有的一对居中的小齿轮，并设有一对中间大齿轮2和8，一对中间大齿轮2和8分别置于一对居中小齿轮的外侧；一对中间大齿轮2和8与输入齿轮轴1上的一对小齿轮对应啮合；输出轴4上设有与中间齿轮轴3上一对小齿轮啮合的输出大齿轮5。

在本实施例中，输入齿轮轴上的一对小齿轮的单斜齿沿齿向延长相交呈“人”字形；中间齿轮轴上配对的一对小齿轮和一对中间大齿轮的单斜齿沿齿向延长相交呈“人”字形；输出轴上与中间齿轮轴中一对小齿轮啮合的输出大齿轮为“人”字齿。支撑输入齿轮轴和中间齿轮轴的轴承为圆柱滚子轴承。