[实用新型]三辊轧机的专用齿轮减速箱

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，具体涉及三辊轧机的专用齿轮减速箱。

背景技术

目前，国内冶金行业应用的三辊轧机(也称Y型轧机)中，大多是采用只有一个传动轴的三辊轧机型式，少数企业引进国外设备，国外设备采用了三个独立单元对轧辊进行驱动，该种传动结构正逐渐普及应用，市场需求量大。该设备中的齿轮减速箱的传动输出部分既能旋转，又能伸缩，以便更换机架与检修。现有引进设备的传动轴采用中空分体结构，将液压缸的拉杆穿过传动轴内孔与前端联轴器内的旋转机构连接，该旋转结构中由于传动轴伸缩部分两端无定位支撑，容易造成前端联轴器下垂，不利于鼓形齿与机架的对接，易造成对接时冲撞、损坏设备，并且该减速箱结构复杂，调整维修不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种三辊轧机的专用齿轮减速箱，结构简单，运行可靠，制造成本低，维修性能好。

本实用新型的技术解决方案是：该专用齿轮减速箱的壳体内平行轴布置型式安装三级减速齿轮轴，传动轴通过花键联接输出轴，输出轴后端通过联接机构连接液压缸的活塞杆，所述的联接机构包括复位弹簧、定位套、旋转轴、旋转护套和推力调心滚子轴承，在壳体上安装支架，支架上安装液压缸，液压缸的活塞杆通过两个推力调心滚子轴承连接位于旋转护套内的旋转轴，旋转护套通过螺栓连接传动轴后端，中空的输出轴内安装复位弹簧由定位套定位。

本实用新型的三辊轧机的专用齿轮减速箱中，传动轴前端连接端面齿联轴器，端面齿联轴器连接鼓形齿联轴器，传动轴延伸至鼓形齿联轴器内部。

本实用新型的三辊轧机的专用齿轮减速箱中，鼓形齿联轴器内安装缓冲弹簧。

本实用新型具有以下优点：1、传动轴采用花键作为移动副，可旋转也可轴向移动，通过花键和定位套形成两点式大跨距定位支撑；2、复位弹簧安装在中空的输出轴内，并有足够的预紧力，保证液压缸回拉泄压后传动轴能够自动复位；3、三辊轧机的专用齿轮减速箱制造简单，安装维护方便，性能可靠安全，它可以实现快速更换机架，一定规格范围内的自由轧制，保证轧机无故障工作；4、三辊轧机的专用齿轮减速箱既可以用于热连轧机，也可用于冷连轧机；既可用于减径机，也可用于定径机、精密定径机。

附图说明

图1为本实用新型结构剖分图

图2为图1的压缩状态示意图

图中：1.液压缸，2.支架，3.旋转护套，4.推力调心滚子轴承，5.定位套，6.复位弹簧，7.输出轴，8.传动轴，9.端面齿联轴器，10.鼓形齿联轴器，11.缓冲弹簧，12旋转轴。

具体实施方式

附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构，下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。

如图1所示，该专用齿轮减速箱的壳体内平行轴布置型式安装三级减速齿轮轴，传动轴8通过花键联接输出轴7，传动轴8后端通过联接机构连接液压缸1的活塞杆，所述的联接机构包括复位弹簧6、定位套5、旋转轴12、旋转护套3和推力调心滚子轴承4，在壳体上安装支架2，支架2上安装液压缸1，液压缸1的活塞杆通过两个推力调心滚子轴承4连接位于旋转护套3内的旋转轴12，旋转护套3通过螺栓连接传动轴8后端，中空的输出轴7内安装复位弹簧6由定位套5定位。

本实用新型的三辊轧机的专用齿轮减速箱中，传动轴8前端连接端面齿联轴器9，端面齿联轴器9连接鼓形齿联轴器10，传动轴8延伸至鼓形齿联轴器10内部。

本实用新型的三辊轧机的专用齿轮减速箱中，鼓形齿联轴器10内安装缓冲弹簧11。