[实用新型]一种改进型动力传递装置无效
| 申请号： | 200820216965.4 | 申请日： | 2008-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN201314339Y | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 肖荣 | 申请（专利权）人： | 肖荣 |
| 主分类号： | F16D1/112 | 分类号： | F16D1/112 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所（普通合伙） | 代理人： | 顾朝瑞 |
| 地址： | 214111*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 动力 传递 装置 | ||
【说明书】：
(一)技术领域
本实用新型涉及冷弯机加工制造领域，具体为一种改进型动力传递装置。
(二)背景技术
现有冷弯机的动力传递装置，其为万向节连接，其体积大，制造成本高，且传递效率低。
(三)发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种改进型动力传递装置，其体积小、制造成本低，且传递效率高。
一种改进型动力传递装置，其技术方案是这样的：其包括齿轮箱、主齿轮，所述齿轮箱连接所述主齿轮，其特征在于：所述齿轮箱输出端通过一字联轴器连接所述主齿轮输入端。
其进一步特征在于：所述一字联轴器一端连接所述齿轮箱的输出端，所述一字联轴器的另一端连接所述主齿轮的输入端。
本实用新型的上述结构中，所述齿轮箱输出端通过一字联轴器连接所述主齿轮输入端，其体积小、制造成本低，且传递效率高。
(四)附图说明
图1为本实用新型主视图的示意图。
(五)具体实施方式
见图1，其包括齿轮箱1、主齿轮2，所述齿轮箱1输出端通过一字联轴器3连接所述主齿轮2输入端。所述一字联轴器3一端连接所述齿轮箱1的输出端，所述一字联轴器3的另一端连接所述主齿轮2的输入端。
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