[实用新型]砂轮锯夹紧机构无效
申请号: | 200820217245.X | 申请日: | 2008-11-28 |
公开(公告)号: | CN201324889Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 刘成龙 | 申请(专利权)人: | 江阴东辰机械制造有限公司 |
主分类号: | B23D47/04 | 分类号: | B23D47/04;B23D45/26 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214434江苏省江阴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂轮 夹紧 机构 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种砂轮锯。主要实现钢坯的锯切夹紧。属于轧钢辅助设备技术领域。
(二)背景技术
棒材及型材经轧机出来以后必须经过锯切。一般采用剪切机剪切、金属锯片锯切或砂轮锯片锯切等。用剪切机剪切复杂断面的轨件,会使剪切断面受压变形。因此对于钢管、型钢等异形断面轧件,为了保证断面质量,必须采用锯机来切断。砂轮锯与金属锯相比,可以锯切不同材料的钢种,机器振动小,锯切断面光洁度高等优点。随着客户对钢种需求的增加,断面质量要求的提高,砂轮锯的应用也越来越广泛。
轧钢辅助设备正常生产工艺是排料(批料)或单根料在输入辊道上,物料经输入辊道被运送至定尺机处,经定尺后,物料被水平/垂直夹紧装置夹紧后,砂轮锯根据自动测径尺寸和物料的直径大小,将调位油缸动运动到要求的伸缩位置,随后再根据测径锯盘尺寸计算出主电机转速,再根据选定的切削率控制进给油缸比例控制阀,自动进行切削。切削完毕,锯盘自动抬起,并快速返回原位,水平/垂直夹紧机构全部松开,输入辊道将锯后定尺料运出,并将待切的物料继续重复送进,进行下一次锯切。
本实用新型作出以前,以往的砂轮锯夹紧机构不制作在机器本体上,棒材锯切时,断面与棒材不垂直,夹紧装置的水平夹紧装置移出辊道时,占用空间大。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种可以节省空间且锯切效果好的砂轮锯夹紧机构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种砂轮锯夹紧机构,包括底座8、水平夹紧油缸、水平推料支架、水平线性导轨、垂直夹紧油缸、垂直压料支架、垂直线性导轨和挡块,所述水平夹紧油缸有二件,前后各一件,水平设置于底座上部前后两侧,所述水平线性导轨也有二件,前后各一件,水平设置于底座上部前后两侧,所述水平推料支架也有二件,前后各一件,分别水平设置于所述二件水平线性导轨上,并分别与所述二件水平夹紧油缸的活塞杆铰接,所述垂直夹紧油缸有二件,前后各一件,垂直设置于底座下部前后两侧,所述垂直线性导轨也有二件,前后各一件,垂直设置于底座下部前后两侧,所述垂直压料支架也有二件,前后各一件,分别垂直设置于所述二件垂直线性导轨上,并分别与所述二件垂直夹紧油缸的活塞杆铰接。所述挡块也有二件,前后各一件,固定安装在底座顶部中间。
工作原理:
物料由辊道输送至夹紧机构处,垂直夹紧油缸带动垂直压料支架在垂直线性导轨上向左运动,垂直压料支架轻压物料,然后水平夹紧油缸带动水平推料支架向右运动,水平推料支架推动物料至挡块处夹紧,然后垂直夹紧油缸带动水平推料支架重压物料,从而实现物料的水平垂直夹紧。
本实用新型砂轮锯夹紧机构直接制作在机器本体上,可以节省空间;本实用新型通过设置水平和垂直夹紧棒材的机构,并且设置了挡块,使挡块垂直于砂轮锯片的运动方向。棒材锯切时,断面与棒材垂直,锯切效果好。
工作原理:
(四)附图说明
图1为本实用新型砂轮锯夹紧机构俯视图。
图2为图1的A-A剖示图。
图3为本实用新型的夹紧机构初始位置示意图。
图4为图3的左侧视图。
图5为本实用新型的垂直油缸轻压物料示意图。
图6为图5的左侧视图。
图7为本实用新型的水平油缸轻压物料示意图。
图8为图7的左侧视图。
图9为本实用新型的垂直油缸重压物料示意图。
图10为图9的左侧视图。
图中附图标记:
底座8
水平夹紧油缸1
水平推料支架5
水平线性导轨7
垂直夹紧油缸4
垂直压料支架2
垂直线性导轨3
挡块6。
(五)具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种砂轮锯夹紧机构,主要由底座8、水平夹紧油缸1、水平推料支架5、水平线性导轨7、垂直夹紧油缸4、垂直压料支架2、垂直线性导轨3和挡块6组成。所述底座8固定安装在砂轮锯本体上。所述水平夹紧油缸1有二件,前后各一件,水平设置于底座8上部前后两侧,所述水平线性导轨7也有二件,前后各一件,水平设置于底座8上部前后两侧,所述水平推料支架5也有二件,前后各一件,分别水平设置于所述二件水平线性导轨7上,并分别与所述二件水平夹紧油缸1的活塞杆铰接,所述垂直夹紧油缸4有二件,前后各一件,垂直设置于底座8下部前后两侧,所述垂直线性导轨3也有二件,前后各一件,垂直设置于底座8下部前后两侧,所述垂直压料支架2也有二件,前后各一件,分别垂直设置于所述二件垂直线性导轨3上,并分别与所述二件垂直夹紧油缸4的活塞杆铰接。所述挡块6也有二件,前后各一件,固定安装在底座8顶部中间。
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