[实用新型]厚壁弯管倒角模具无效
申请号: | 200820217650.1 | 申请日: | 2008-12-04 |
公开(公告)号: | CN201316925Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 胡立兵;熊晓燕;王荣祥 | 申请(专利权)人: | 江苏华阳金属管件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12;B23B5/16 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈 扬 |
地址: | 212400江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯管 倒角 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种厚壁弯管成品倒角的模具,具体地说是一种用于小口径、壁厚较大的厚壁弯管倒角模具。
背景技术
现有的成品弯头倒角模具只能在倒角机上使用,形式比较简单,如图1a和1b所示。由于倒角机上有上下模夹紧装置,所以只需要有简单的上下模就可以工作了,局限性比较大,在加工口径比较小而且壁厚比较大的管子的时候它的缺点就显露出来了,主要有以下几点:1、在加工壁厚比较大的管子时,倒内斜角时的切线比较长,普通刀具的切削刃不够长,这就对刀具的要求比较高,容易损伤刀具,而且震动较强烈,对设备也会造成一定损伤;2、加工出来的坡口极不规整,严重影响产品尺寸精度和美观,废品率高;3、增加后道工序的工作量,而且在口径比较小时,砂轮机根本无法对其进行整口,从而导致产品报废。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种小口径厚壁弯管成品坡口倒角的模具,该模具便于车床装夹,因为车床用刀具完全满足厚壁所需刀具的要求,而且车床切削量大,也提高了生产效率,并且可以避免在坡口机上进行加工,减少了刀具和坡口机的损耗,节约了成本。
本使用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种厚壁弯管倒角模具,其特征在于:它包括上模和下模,所述上模与下模相适配;在上模和下模的一端设有铰链,上模通过设置在弯曲处的铰链与下模连接;在上模和下模的另一端设有用来锁定上模和下模相对位置的搭扣;在上模和下模上设有紧固螺栓。
本实用新型中,铰链设置在上模和下模的外侧弯曲处;搭扣设置在上模和下模的内侧弯曲处。上模和下模配合后将待加工弯管紧密固定。
为确保上下模紧密闭合,紧固螺栓贯穿上模和下模,且设置在搭扣处。
本实用新型上下模均由整块钢锻件构成,采用整体形式,可将弯管紧紧固定在其中,保证了装夹的稳定性;所用材料采用经过热处理的模具钢,有比较高的强度、硬度和耐磨性,使模具的使用寿命也得到延长;使用精密机床加工,保证模具的合模精度,从而可以适应不同壁厚弯管的成型需要。
本实用新型一般用于口径在10”以下且壁厚在80s以上的弯管成品倒角。
与现有技术相比,本实用新型所述的模具具有以下有益的结果:
1、采用整体形式,可以在确保装夹质量的前提下使加工弯管表面不受影响保证了外观质量。
2、避免使用坡口机进行加工,有效的通过工装手段利用了车床的加工优势,提高了生产效率;
3、使用本实用新型在车床上加工的管子坡口成型效果好,减轻了后道的劳动强度,极大的提高了生产效率,从而降低了产品的制造成本。
4、本实用新型整体强度高,耐磨,不易变形,使用寿命长,解决了原来损伤刀具的问题。
附图说明
图1a是现有模具的结构示意图;
图1b是图1a的B向视图;
图2a是本实用新型的结构示意图;
图2b是图2a的B向视图;
具体实施方式
一种本实用新型所述的厚壁弯头倒角模具,见附图2a和2b。包括上模1和下模2,上模1和下模2均由整块钢锻件构成,且上模1和下模2相互配合。在上模1和下模2的外侧弯曲处设有铰链3。上模1通过设置在外侧弯曲处的铰链3与下模2连接。在上模1和下模2的内侧弯曲处设有用来锁定上模1和下模2相对位置的搭扣4;在上模1和下模2上设有紧固螺栓5,紧固螺栓5贯穿上模1和下模2且设置在搭扣4处,以确保上下模紧密闭合。
使用时,只要打开上模,将待倒角厚壁弯头放置在下模上,然后关闭上模,将搭扣锁紧,再通过紧固螺栓将上下模紧密闭合。这样就可以对厚壁弯头进行倒角处理了。
本实用新型整体强度高、耐磨,延长了使用寿命;为提高加工精度,上下模均采用热处理后模具钢经过数控车、铣、磨、刨加工制成,从而保证了产品质量,且该模具适用于80S~160S的各壁厚弯管倒角,可以满足平口或带斜度坡口的需要;另外本实用新型还降低了后道工序的劳动强度,从而节约了制造成本。
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