[实用新型]制动盘组成

说明书

技术领域：

本发明创造是高速、准高速铁道车辆制动用的制动盘组成。

背景技术：

目前，客车用制动盘，在运用中出现热裂纹、制动盘不耐磨等问题，保证不了制动盘的使用寿命，也影响铁路运输行车安全，不适应高速、准高速铁道车辆制动技术要求。

发明内容：

本发明创造的目的是提供一种能适应高速、准高速铁道车辆制动技术要求的制动盘组成；本发明创造的目的是通过下述的技术方案实现的：制动盘组成，其特征在于由盘毂、连接螺栓、摩擦环、方键、压环、弹性销、螺母、防松垫片、垫片和键组成，摩擦环制成由叶片式短散热筋和叶片式长散热筋间隔排列连接结构，将弹性销装在盘毂上，将连接螺栓装在弹性销里，将摩擦环装在弹性销上，依次将方键、压环装在弹性销上，将键装在盘毂与压环之间，将垫片装在连接螺栓上，每两个连接螺栓上装一个防松垫片，将螺母装在连接螺栓上。

本发明创造的优点：由于摩擦环上制有叶片式短散热筋和叶片式长散热筋结构，散热效果好；由于盘毂与摩擦环通过方键、弹性销的“滑动”连接结构，即方键与摩擦环之间有合适的间隙，可使摩擦环在制动受热时能沿盘毂径向自由伸缩，不易产生热裂纹；由于采用螺母锁紧加防松垫片的组合防松结构，保证了在铁路较恶劣工况下，制动盘各连接件应保证合理的预紧力，不松动。

附图说明：

图1是制动盘组成结构示意图；

图2是图1中的A—A切面示意图；

图3是图1的侧视示意图。

图中：1、盘毂   2、连接螺栓   3、摩擦环   4、方键   5、压环6、弹性销   7、螺母   8、防松垫片   9、垫片   10、键

具体实施方式：

制动盘组成，其特征在于由盘毂、连接螺栓、摩擦环、方键、压环、弹性销、螺母、防松垫片、垫片和键组成，摩擦环制成由叶片式短散热筋和叶片式长散热筋间隔排列连接结构，将弹性销装在盘毂上，将连接螺栓装在弹性销里，将摩擦环装在弹性销上，依次将方键、压环装在弹性销上，将键装在盘毂与压环之间，将垫片装在连接螺栓上，每两个连接螺栓上装一个防松垫片，将螺母装在连接螺栓上。

由于摩擦环上制有叶片式短散热筋和叶片式长散热筋结构，散热效果好；由于盘毂与摩擦环通过方键、弹性销的“滑动”连接结构，即方键与摩擦环之间有合适的间隙，可使摩擦环在制动受热时能沿盘毂径向自由伸缩，不易产生热裂纹；由于采用螺母锁紧加防松垫片的组合防松结构，保证了在铁路较恶劣工况下，制动盘各连接件应保证合理的预紧力，不松动。