[实用新型]一种超级电容组蓄能式电机调速通井机无效
申请号: | 200820218538.X | 申请日: | 2008-10-17 |
公开(公告)号: | CN201269053Y | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 宣士奇;李华 | 申请(专利权)人: | 宣士奇 |
主分类号: | E21B19/02 | 分类号: | E21B19/02 |
代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 | 代理人: | 吴士华 |
地址: | 124010辽宁省盘锦市兴隆台*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超级 电容 蓄能 电机 调速 通井机 | ||
1、一种超级电容组蓄能式电机调速通井机,由三相电源空气开关(1)、充电电源模块(2)、电容组蓄能器(3)、限流器(4)、直流调速模块(5)、控制面板(6)、主电机(7)、联轴器(8)、变速箱(9)、动力传动系统(10)、绞车离合器(11)、绞车(12)、辅助刹车离合器(13)、超越式离合器(14)、辅助刹车直流电机(15)、充电器(16)、蓄能器(17)、底车系统(18)、液压系统(19)、井架系统(20)组成,其特征在于:三相交流电源空气开关(1)输入端与抽油机380V三相交流外接电源相接,输出端与充电电源模块(2)相连;充电电源模块(2)另一端与电容组蓄能器(3)相连,电容组蓄能器(3)通过限流器(4)与直流调速模块(5)相连,直流调速模块(5)输出端分别与控制面板(6)和主电机(7)相连;主电机(7)通过联轴器(8)、变速箱(9)、动力传动系统(10)与绞车(12)上的绞车离合器(11)相连;绞车(12)另一端设有由辅助刹车离合器(13)、超越式离合器(14)、辅助刹车直流电机(15)、充电器(16)、蓄能器(17)构成的辅助刹车系统,其中,辅助刹车离合器(13)、超越式离合器(14)依次与绞车(12)相连,超越式离合器(14)与辅助刹车直流电机(15)相连,辅助刹车直流电机(15)、充电器(16)、蓄能器(17)依次相连;上述各部件分别设置、安装在底车系统(18)上;底车系统(18)上还安装有液压系统(19)和井架系统(20)。
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